针对有关“上海大众总经理刘坚和公关总监曾家麟遇难”的报道，我们从大众中国和上海大众方面均得到确认。

有关报道称，“7月17日，上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议。而刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。”并称，上汽集团总裁沈建华已前去处理后事。对此，上海大众公关部张文静告诉本刊，目前一切消息均以新华社发布的内容为准，公司方面不会再公开发布任何消息。

从2007年10月开始，刘坚开始接替陈志鑫，担任上海大众总经理一职。公开资料显示，刘坚，1964年9月出生，高级工程师，硕士学位。上海大众在刘坚的领导下，依靠对现有车型的本土化改进，和大众全球车型的引进，上海大众屡创佳绩。2009年，凭借72.8万辆的销售业绩，从2008年的亚军一跃成为2009年度销量总冠军。

上海大众是中国最早的轿车合资企业之一，目前已经拥有上海安亭和南京两大生产基地。2010年，大众中国开始重点推进“南方战略”，大众在中国两家合资公司上海大众和一汽大众也再次踏上扩张之路。6月9日，一汽大众佛山工厂签约仪式在佛山市南海区举行。而有消息称，上海大众在江苏仪征的新工厂也已在7月中旬签约。刘坚等相关人士出席。

据报道，上海大众仪征新厂计划在2012年底实现投产，达到30万辆的产能。工厂规划用地面积超过100公顷，预计项目总投资额将在300-400亿元，投产后产值一年大概1000亿。

在最近的一次采访中，刘坚称，在2012年前后，上海大众将实现百万辆的重要跨越。同时，在大众“南方战略”的宏伟蓝图下，上海大众的目标是全面实现上海大众汽车在浙江、江西、福建、广东、广西、海南这南方6省及自治区的具体战略目标，将南方市场占有率提升到公司在全国的平均市场占有率水平。

棋至中盘，变数顿生。突然易帅后的上海大众能否按照既定的轨道前行，大众中国南方战略是否会因此出现折扣？还是未知。

附：新华网登出的上海大众官方声明

上海大众汽车有限公司19日发布声明，7月17日，在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生一起意外交通事故，上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。上海大众同时表示，目前企业各项工作运转正常，服务用户、服务社会的承诺不会受到影响。

事故发生后，上海大众立即成立紧急事故处理小组，配合当地有关方面进行调查，全力处理遇难员工善后事宜。

上海大众表示，对相关人员的不幸遇难，公司深感悲痛。目前企业各项工作运转正常，上海大众服务用户、服务社会的承诺不会改变。