日前,保时捷中国首席执行总裁柏涵慕来到广州,为其新款Cayenne在广州上市助威。此次推出的新卡宴[综述 图片 论坛]为四款车型当中的两款,分别为配备了保时捷V 8发动机的cayenneS、cayenne turbo,售价为147.5万元和203.5万元。
柏涵慕透露,目前,中国已是保时捷在全球第三大销售市场,同时也是保时捷Cayenne全球最大市场,中国有望在2012年取代德国成为第二大销售市场。届时,保时捷中国年销量将超过10000辆。
去年以来,中国高端SU V市场放量增长,保时捷卡宴也分享了盛宴,据柏涵慕称,2003年,中国(含港澳地区)销出的保时捷卡宴仅138辆,然而到了2009年,这一年卡宴Cayenne的销量高达7556辆。
同期,保时捷在华的跑车产品911、C aym an和Boxster在中国大陆销售1114辆,SU V这款车在高档越野细分市场中,销量已是跑车产品的数倍。
广州保时捷中心总经理林志仁为新款C ayenne揭幕,他表示,Cayenne自2003年在中国上市后,其销量一直约占中国市场保时捷各车型销售总量的80%,为保时捷在中国市场发展立下汗马功劳。
相对于其他豪华跑车品牌宾利、迈巴赫[综述 图片 论坛]、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等品牌而言,保时捷目前在中国已经占据不少的市场份额。
柏涵幕表示,保时捷中国自2001年成立以来,销售业绩持续增长。2009年末的统计数据显示,保时捷在中国大陆、香港和澳门的销量增长至9,090辆,销量同比
递增9%,再次刷新了其在中国大陆、香港及澳门地区的销售纪录。其中在中国大陆售出8,629辆,香港及澳门地区售出461辆。
目前,保时捷在华已开设29个专卖中心,至2010年底,中国地区的保时捷中心数量将增至35个。
此次新款C ayenne采用创新的轻质车身设计。其中Cayenne S搭载4.8升的V 8动力单元,其耗油量显著降低,降幅达到了23%,二氧化碳的排放量也减少26%。
南都记者 杨彩芳
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