主要车企 1-6 月份全国销量与上牌量

车企 销量 上牌量 库存 天数

上海通用 480005 424323 55682 23

上海大众 447008 399765 47243 21

一汽大众 431609 359498 72111 36

东风日产 330776 270785 59991 40

奇瑞 308933 207979 100954 87

比亚迪 289014 230287 58727 46

北京现代 329000 274240 54760 36

一汽丰田 237400 189914 47486 45

长安福特 205563 164773 40790 52

广汽本田 181546 165186 16360 18

SUV市占率劲增3.4%A级车走势下滑

2009年车市受惠于购置税减半影响，1.6L及以下小排量车型成车市高增长的主力军，其中A级车的市场占有率达到66.9%。2010年随着购置税优惠减少，尽管A级车在大盘全线增长下"水涨船高"，但增幅明显小于其他级别车型，只有14.8%，市占率也下降4.1个百分点。

相比起来，SUV却呈现强劲增长，同比大增95.4%，市占率也增长3.4个百分点，达到9.2%。今年SUV市场可谓明星云集，途观[综述 图片 论坛]、ix35、奥迪Q5[综述 图片 论坛]等车型相继登场，都取得了不错的成绩。于去年上市的RAV4、汉兰达[综述 图片 论坛]，还有CR-V也都表现不俗，随着供货量的增加，市场容量也不断扩大。SUV家族可谓是百花齐放，增幅还将进一步加大。

部分一线城市进入二次换车时代对B级车的增长也有推动作用，市占率将有所上升。另外，"节能产品惠民工程"给予节能车型3000元的补助，是今年下半年A0级、A00级车型增长的"助推器"。综合来看，今年各级别车型的增长趋势将呈现"两头高，中间低"的态势，A级车相对来说，无论政策鼓励还是市场走势，都呈现下滑的趋势。

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