与炎热7月形成巨大反差的是车市，2009年的火爆情形估计已成“绝版”。尽管是传统的淡季，但精明的“抄底者”不乏其人。在北京一汽-大众某4S店展厅，记者见到了前来订购宝来[综述 图片 论坛]1.4TSI的杨先生。作为新生代消费群体的代表，刚刚成家的杨先生对记者侃侃而谈，道出了他选购家轿时的“买车经”。

“品质先行 品牌保证”

“现代年轻人非常注重品质，对品牌的追求也相当苛求，购车同样如此。我刚刚成家，计划明年要孩子，所以必须选择一款品牌过硬、品质较高的车型作为自己的家用轿车，一番比较之后，我选择了一汽-大众的宝来。”

杨先生的观点代表了不少年轻消费者的心声。而对于中国消费者来说，大众车型先进的技术和出类拔萃的质量，不仅是它旗下产品品质的保证，也是他们选购其产品的最重要原因。

说到宝来，纯正的德国基因和经过严格检验的产品质量，使它在同级别车中一直独树一帜。并且，不仅价格上贴近中国消费市场实际，其立足于中国市场和消费者需要不断进行的改进提升，也让宝来成为了一款更为适合家用的高品质德系轿车。

“对于年轻的家庭来说，也许宝来不是最便宜的选择，但一定是最具性价比的选择；也许不是最激动人心的选择，但一定是最理智的选择。”健谈的杨先生很精辟的概括自己购车的初衷。

“动力、配置、空间，一个都不能少”

宝来本身是一款综合性能绝佳的车型，客观上来讲在家轿中，尤以综合性能的平衡方能赢得更多消费者。早在宝来刚上市初，即有媒体赋予其“综合性能最佳车型”的美称。并且这款德系家轿除了平衡发展外，还拥有着大空间、配置丰富和安全性高的突出优势，因此，一经投入中国市场，便快速热销，创下了德系车的一个佳话。

而众多年轻消费者在选购家轿时，除了看重大空间、丰富配置等性价比优势外，也对动力性有着更高的需求。宝来自2008年上市以来的市场实践和消费者反馈中，对其动力性能提出了更高的期望。也正是鉴于此，一汽-大众将先进的TSI+DSG搭载在了宝来的身上，希望让更多的消费者体验到这一“黄金组合”的优势，也希望以此满足对家轿动力有着更高追求的消费者的用车需要。

杨先生就是其中之一。他坦言，在宝来1.4TSI未上市之前，他曾在宝来1.6L和另一款美系中级车之间犹豫不决。那款车并不能算是完全意义上的家轿，更为偏重动感外观和动力操控，而杨先生一方面信赖宝来的品质和大众品牌，另一方面又比较青睐那款美系车的动力性能。正在“鱼和熊掌”间两难之时，得到宝来即将搭载TSI+DSG动力总成的信息，对汽车略知一二的他对大众这一先进的技术十分向往，所以决定继续等待。

“这样一款全面发展的家轿优等生，它在动力成绩上的提升也让人充满信心，这样的等待无疑是值得的。”

“要舒适也要安全，要经济更要性价比”

无论是哪个阶层的消费者，对于家轿的要求，除了动力和配置外，还离不开安全性、舒适性、经济性这几个方面。如果说宝来在安全性能上一贯以五星碰撞而处于同级别车前列，并且以超大空间和丰富的储物格等配置而受到消费者的普遍好评，2011款宝来可以说，又将其舒适性能显著的提升，使其经济性也达到了更高的水平。

针对内外饰及配置所做的主要的7大升级和5项改进，不仅更为实用，也使宝来的舒适性向更高级别车型看齐。

“我最为喜欢的除了二次解锁功能、USB接口和Aux in音频接口还有司机侧遮阳板化妆镜等的新增，当然不能不提宝来1.4TSI身上装备的ESP电子稳定系统。以往只有在更高级别的车中才能见到的装备，如今在宝来的身上就可以实现，这对于我们消费者来说，可以算得上一个惊喜。而且，我的家轿还要为家人的安全保驾护航，有了这一安全系统，宝来的安全性能更让人放心。”

而对于经济性来说，宝来1.4TSI的提升也可以称得上大动作。搭载了TSI+DSG动力总成后的宝来，油耗较以往降低了20%以上，这对于家轿本身而言，的确又是一个十足的优势。

“谁说年轻人买车就不看重性价比，宝来丰富装备基础上的高性价比优势对于我们年轻买车者来说，也是巨大的吸引力。而宝来1.4TSI开下来一年能省大概3000多块钱的油费，光凭这一点，就足以给这款车加上几分。”杨先生的“买车经”真是算得即全面又精准。

从2009年的新车老车通通售罄到如今的“门前冷落车马稀”，车市的反复无常令人唏嘘。而库存压力以及市场份额的争夺将进一步拉低A级车整体价格走势。全国乘用车联席会副秘书长崔东树预测，进入8月后，车企价格战将更明显。记者以为，车子不同房子，“买涨不买落”的消费心理应该摒弃，趁着车市低迷，赶紧像杨先生那样“抄底”购车不失为明智之举，而宝来1.4TSI各方面突出的性能，也必然成为更多年轻购车者青睐的选择