近日，随着“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录的正式出炉， 71款油耗达标的车型入选首批名单，购买此目录中的节能汽车给予每辆3000元的政策补贴，对于消费者而言，着实有着不小的诱惑力。

为此，小编就推广目录之上，对目前比较热销的1.6L以下各级别车型在节油方面的优势为您解读，以便为近期购买新车的朋友提供一些参考。

A00级车：比亚迪F0[综述 图片 论坛]

官方售价：4.09-5.09万元

比亚迪F0外型时尚靓丽，灵动的气质吸引了众多消费者关注，U型前脸和进气格栅等格外彰显个性。F0的车身设计简洁利落，让我们看不出有明显多余的地方，从头至尾都十分协调。F0的内饰设计简约时尚，中控台界面排列新颖，且使用起来并不复杂。

比亚迪F0搭载了A00级史上最强的BYD371QA高性能全铝环保发动机，排放达到欧Ⅳ标准，升功率超过50KW，最大扭矩90Nm，直逼1.3L发动机的水平，这样的成绩傲视同排量汽车。F0的油耗也同样值得称道，其曾以百公里油耗仅3.3L的成绩一举夺得中汽协节油测评冠军，且在 本次节能汽车第一批推广目录中，F0是综合油耗最低的车型，是名副其实的“节油王”。此外，F0还配备了A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车舒适性的追求，体现出F0良好的动力性与经济性能。不愧为2009年第五届中国汽车品牌满意度和新车质量满意度“双冠王”。

在安全方面，比亚迪F0小车也有大安全，盘式刹车为F0提供了最大安全保障，大尺寸真空助力器提供充足辅助制动力。同时其配备的 ABS+EBD系统在小车中十分罕见，安全带未系声光提醒系统和车门未关警示系统体现着最贴心的关怀。此外，3H高刚性车身、前保险杠三重防撞钢梁、溃缩式吸能转向柱保证了F0的车身强度。

维修保养方面，厂家为比亚迪F0提供3年或10万公里的整车质保，新车3000公里内可至店免费首保，保养周期为5000公里一次。小保费用在130元左右，大保的费用在200元左右，在同级别车型中维护成本较低。

编者点评：比亚迪F0自上市以来，凭借其时尚炫酷的外形、高端精品的定位，引领了微型车消费的一股全新热潮，并强势登顶微车王者地位。比亚迪F0作为一款“时尚、精品、高端”的都市代步车，亲民的价格足够让消费者心动，外加国家3000元的补贴政策让F0更加物超所值，近期到店还有优惠活动，请您详询当地4S店。

A0级车：上海通用新赛欧[综述 图片 论坛]

官方售价：5.68-7.58万元

新赛欧运用的是当下最潮流的Boxy设计，大方又得体，有方有型，显得非常时尚。新赛欧长4249mm，宽1690mm轴距为2465mm，标准小型车身材，但从起前悬，短后悬的车身设计来看，驾驶舱长度得到扩展，乘客腿部空间比较良好，和同级车型对比，新赛欧的空间要属于上流水平，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的。而且新赛欧的小储物空间也比较多，按照厂家提供数据有24个居多，对于一些小物品的分类放置很为方便。这也是合资品牌的优势，在人机工程设计方面比较到位。

赛欧配有1.2L和1.4L两款发动机可选，两款发动机都带有S-TEC技术，在最近推出的节能惠民政策里两款车型都在榜单，因此对于燃油经济性方面会有一定的保证。1.2L排量机型满足日常使用没问题，如果想要更强的动力，你可以选择1.4版本。新赛欧的另一个亮点设计就是EMT自动变速箱，它是从AMT的基础上添加了电子技术，因此功能会稍稍先进于AMT变速箱，例如它可以模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。

养护情况，新赛欧整车享受两年或6万公里质保，首保免费，日常保养周期为5000公里，小保养加工时、材料费的价格150在元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右，整体来说保养费用在小型车级别中还算是比较合适的。

编者点评：雪佛兰新赛欧是上海通用针对国内家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新。 这款车排量不大耗油量低，空间大是一款性价比较高的A0级小车，目前在国家的双重政策鼓励下是值得出手的一款小车。

A级车：上海通用科鲁兹[综述 图片 论坛]1.6L手动车型

官方售价：10.89-11.99万元

这是一款时尚靓丽的运动车型，外形很讨巧，与常见的运动版车型不同，科鲁兹没有刻意营造出一种尖锐犀利的气质，而且采用阳刚粗壮的线条，展示出一种肌肉感。科鲁兹载了全新1.6升EcotecDVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统实现了动力和燃油经济性都有不错的表现，实际驾驶中配合6速手自一体的变速箱，非常的平顺，让人能轻松的驾驶，几乎感觉不到任何的顿挫。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

科鲁兹提供两年或6万公里整车质保(先到为准)，日常保养周期为5000公里，小保养费用约为250元左右，大保养费用约为400元左右，视车况有所增减。

编者点评：在主流中级车市场中，作为主打车型的科鲁兹1.6MT月均销量超5000台，无疑将成为该细分市场中惠及面最广的一款车型。同时，对于上市一年多价格依然坚挺的科鲁兹而言，3000元的节能补贴也将给消费者带来真真切切的现金“实惠”。

B级车上海大众斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]1.4TSI

官方售价：18.59-19.99万元

昊锐是一款外形美观大方，内部空间宽敞的中型车，特别适合家用。在此次公布的惠民工程目录中，昊锐1.4TSI车型所处的1430—1540kg这个整备质量区间内，评定标准要求百公里油耗必须在7.7L以下。而根据工信部公布的汽车燃料消耗量标识，整备质量为1450kg的昊锐1.4TSI手动挡车型百公里综合工况油耗仅为7.0L，整备质量达到1480kg的昊锐1.4TSI双离合手自一体车型百公里综合工况油耗更是低至6.7L，油耗表现远远优于评定要求。

作为斯柯达品牌的旗舰车型，昊锐1.4TSI车型在拥有出色的燃油经济性的同时，依然保留了一款典型的中高级轿车应有的杰出动力性能。从车身尺寸来看，昊锐拥有2761mm的轴距和4838mm车长，优雅尊[综述 图片 论坛]贵、沉稳大气的车身整备质量近1.5吨，但依托出色的动力系统，1.4TSI昊锐依然拥有优异的动力操控性。凭借先进的TSI发动机技术，昊锐1.4TSI车型拥有96KW的最大功率，在1750—3500转的宽广转速区间内能输出220Nm的峰值扭矩，0—100KM/H加速时间也仅为10.6秒，动力表现领先于装备传统2.0L自然吸气发动机的B级车型。而大众最先进的7挡DSG双离合变速箱对动力需求的迅捷响应和完美分配，更让1.4TSI昊锐手自动一体版车型如虎添翼，实现了动力、节能与舒适在B级车上的和谐统一。

保养方面，斯柯达昊锐整车享受两年或6万公里的质保期，保养周期为7500公里。新车行驶到7500公里的首次保养，由商家免费提供。之后的更换机油机滤的小保养费用大约为450元左右；而更换机油三滤的大保养费用在850元左右。

编者点评：毕竟在中高级轿车市场上，既拥有三厢轿车的优雅[综述 图片 论坛]造型、又能提供五门掀背式轿车的实用载物空间的，也只有昊锐。而得益于堪比C级车的长轴距以及接近平直的车顶设计，昊锐所提供的宽敞头部空间和腿部空间在同级别车型中优势明显，而现在购斯柯达昊锐1.4TSI可以享受到国家3000元的补贴，喜欢此款车的朋友们可以考虑入手。