建议消费者通过公益诉讼来维权
主持人:这个过程怎么维权?现在出现很多问题,像厂商和零部件企业他们互相推卸责任,把消费者踢来踢去。
邱宝昌:维权第一我们不应该做一些要求或者股东消费者通过诉讼解决,我认为这不是最好的方法。为什么不鼓励?不鼓励不代表不维权,鼓励维权但不是都通过诉讼解决。首先我们可以搭起跟消费者的对话平台,这个轮胎确实有问题了,厂家怎么解决,不是说今天一个消费者打赢了,一个是诉讼成本很高,增加了很多社会成本,最后是什么结果,所以我们不建议用诉讼的方式,除非到了难以解决的阶段。我认为最佳的方式,消费者也要依法和理性的维权,不是所有锦湖轮胎都有问题,可能是一部分。作为消费者要实事求是,确实轮胎起包了,你的权利是要维护。
但现在不是消费者维权不维权的问题,消费者维权取决于商家的诚信,你4S店、整车厂、轮胎厂要负起责任,你们三家要有一个方案,正确引导消费者。如果到了诉讼地步,锦湖轮胎到了非常糟糕的地步。我个人感觉给他们一个建议,你们要拿出诚信、一些利润妥善解决这个问题。比如锦湖轮胎使用生命多少,比如三年,你对外说是5年,出现了鼓包,给人家换的时候收费了怎么处理是一方面。还有30万条轮胎的用户怎么通知到呢?你公布了批次,消费者知道吗?可能我用了但很难知道。所以这个通知按照产品侵权责任法以及召回的规定,这是商家、厂家的义务。消费者也要积极配合,通知你消除安全隐患,你不配合那也不行。
李晓光:这次不是通知,以往召回是政府部门要求企业必须通知到每一个用户,为了保证召回范围的完整,这是召回法规规定的。这次锦湖召回非常有意思,他让消费者自己打电话易预约。
邱宝昌:锦湖这种做法非常不负责任,但他也非常无奈,因为他是销给整车厂了,让锦湖轮胎通知用户他做不到。但他可以和商家,我这个轮胎销给哪个厂,他们商家要合作起来及时通知。
李晓光:还是我们的记者调查,最后一步,锦湖方面说如果你再不服,不接受我的检定结果,你可以去北京,去国家橡胶轮胎质检中心检,我告诉你一条轮胎3000块钱,你可以去北京检。这就是经济成本,消费者在这个问题上往往是既忍无可忍又无可奈何,只能选择放弃。而这些企业恰恰知道了消费者最终的态度就是这种态度,所以他就用一环一环的东西,不是说他有意刁难,但一关一关的最终把消费者挡回去了。
邱宝昌:所以这迫切需要公益诉讼,我强烈呼吁消费者保护组织代表特定的消费者维护自身的权益,不能因为其他原因无奈的放弃了维权。我们的法律需要完善,可以有一个组织、公益组织,代表消费者维权,你有30万条或者更多,我可能有一个组织起诉,这个成本可能就很低,由专门人员组织去维权,这样企业的违法成本就很高。所以我们期盼着法律尽快完善,对这样的出现大面积侵犯消费者权益的,要从法律上得到归置。
整车企业也是受害者 应该跟消费者站在一起
李晓光:这个过程中你发现锦湖事件经销商、整车厂和轮胎企业是站在一起的,但事实上在这个事件里,我们觉得恰恰应该经销商和整车厂要和消费者站在一起才对。为什么呢?因为消费者是整车的用户,整车厂和经销商是轮胎企业的用户,他们是锦湖的用户,从用户的角度讲,跟消费者是一样的,这个事件出来以后,他应该第一时间去向锦湖讨一个说法。
邱宝昌:李总,咱们呼吁一下,你是总编,整车厂、4S店、零配件厂应该坐起来研究一个方案,你们内部怎么纠纷我们不管,要解决安全隐患,这样不合格的产品消费者怎么得到补偿。商家和4S店、整车厂,锦湖轮胎不仅损害了最终用户的利益,也损害了你们的利益,所以你们要跟消费者站在一起。
李晓光:整车厂和消费者应该站在同一立场,但整车企业恰恰相反…。我觉得整车企业立场错了,然后这种错误的立场导致了他错误的态度实际上会加重他被损害的程度。一方面被轮胎企业损害了,消费者也对他不信任了。他是最大的受害者,恰恰采取了错误的立场和错误的态度。
整车企业为什么会这么做?因为整车行业里有一个潜规则,我分析他们被这条潜规则所拖累,这条潜规则是什么呢?在一辆汽车出厂之后有一个质保期,厂家生产企业要对消费者承担相应的质量担保责任,在一个时段里,而整车厂一个普遍的行业惯例是什么呢?就是把轮胎作为易损件排出整车质保范围内,他认为自己不承担这方面的责任,但事实上轮胎是汽车里跟消费者安全最密切的一个部件,只有它跟道路直接接触,它在运行过程中只要出了任何问题就有可能导致消费者生产财产的损失。可是整车企业排除在了质量担保责任之外了,当消费者发现轮胎有问题去找经销商或者整车企业,整车企业几乎毫无例外的,因为他不承担担保责任就告诉说是你自己用坏的,你自己不同意就找轮胎厂商,跟我无关。真的很荒唐,这种态度,这种潜规则把轮胎排除在整车质保范围之外,实际上是纵容了或者鼓励了上游零部件厂家或者轮胎生产企业掺杂使假。
邱宝昌:还有整车厂也有疏忽、过错,你采购是有标准的,你怎么验收的?
李晓光:所以我说他放松了对上游企业的监督责任,他作为用户购买产品的时候必须有一个检测或者叫监督的责任,他现在放弃了,又告诉消费者说这是易损的,我不承担责任,他等于在一定程度上,就是我刚才说的,纵容了上游厂家有可能掺杂使假,对消费者极不负责。在锦湖事件之后,应该引起相关部门的高度重视,应该把这种潜规则彻底废弃。