甘文维强调,减少全球汽车行业对石油长达一个世纪的依赖,电气化是必由之路。通用所提供的新能源车型的种类始终位居在华跨国车企之首。今年下半年,中国将成为美国本土之外首批引进雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的国际市场之一。
今年3月底,雪佛兰Volt沃蓝达成为国内首款率先实现不插电长距离行驶的电动车:从上海到杭州,行驶里程达248公里。去年12月,上海通用推出了其与泛亚汽车技术中心共同研发的赛欧[综述 图片 论坛]纯电动概念车。预计在本次车展之后,可驾驶版的赛欧纯电动概念车也将与公众见面。
据悉,通用即将推出搭载eAssist系统的别克新君越[综述 图片 论坛]混合动力车,该技术可使其燃油效率提升25%;同时,还将带来先进的插电式混合动力技术,这一技术已经应用于即将在上海车展全球首发的别克愿景Envision SUV 概念车上。
通用还计划与上汽集团共同研发针对中国市场的新一代电动汽车平台。同时,通用汽车中国前瞻技术科研中心也设立了电池实验室,研发最新的电池技术,并将致力于与在华供应商一同打造坚实的电动车供应链,以确保实现汽车电气化所需的高质量的关键零部件。
广汽集团
首款新能源乘用车年内下线
广汽集团携旗下六大乘用车企业联袂参展,并正式发布了新能源汽车发展战略,以及“十二五”期间的新能源汽车发展目标。
按照规划,广汽将以“混合动力/插电式车型为近期工作重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进”的原则,全面推进节能和新能源汽车的自主研发工作。
总体目标可以用“2531”目标来概括:2015年实现产销节能和新能源汽车20万辆左右;掌握整车控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术五大核心技术;形成电机、电池、控制器三大产品制造能力;建成一个电动汽车国家工程实验室。今年底,广汽首款采用增程式纯电动技术的自主品牌新能源乘用车将正式下线。
本次车展,广汽集团展出的自主品牌中高级轿车“传祺[综述 图片 论坛]”以及Hybrid中重度混合动力四驱传祺和轮毂电机纯电传祺概念车受到广泛关注。传祺Hybrid是在传祺平台的基础上增加ISG集成一体式启动发电机及永磁同步后驱电机系统,并采用了先进的锂动力电池系统。经济性好,动力强劲,具有更好的操纵稳定性和平顺性,并兼具两驱和四驱的模式,综合油耗比传统车型降低25%-30%。纯电动传祺则采用了世界领先水平的新型轮毂电机驱动系统和锂电动力,整车动力强劲,实现零排放,续驶里程长。