经历了通用、克莱斯勒的切肤之痛之后，美国人愈来愈关注小排量、新能源车型。在2010年的北美车展上，谁还敢说自己“大”？

　　大众：三厢新POLO[综述 图片 论坛]

在北美车展上，大众将会发布多款新车，其中全新一代途锐[综述 图片 论坛]将成为大众第一款量产的混合动力车型。另外，三厢版新Polo也将推出，竞争对手锁定为福特的新嘉年华三厢[综述 图片 论坛]。

新一代的三厢polo拥有宽大的车内空间和俊朗的外观设计，更多地融入了新高尔夫[综述 图片 论坛]6的设计元素[综述 图片 论坛]。新三厢polo会在2010年北美车展上正式与公众见面，并在年内引入美洲销售。

　　比亚迪：E6[综述 图片 论坛]

2010年1月，比亚迪出击底特律车展，以F3DM[综述 图片 论坛]、F6DM、E6等新能源车型作为主要展出车型。2011年，比亚迪双模电动车F6DM将出口美国，在美国的售价将介于3万至4万美元之间。

E6电力消耗每百公里低于18千瓦时，因此充电一次可以最长行驶400公里；在家中使用普通插座就能完成充电的工作，并且10分钟内就可以充满50%的电池容量。

E6兼容了SUV和MPV[综述 图片 论坛]的设计理念[综述 图片 论坛]，新车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，该电池慢充为220V民用电源，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80％，充电一次行驶里程[综述 图片 论坛]可以超过300公里。

　　通用：2011款美版科鲁兹[综述 图片 论坛]

2011款美版科鲁兹

北美车展上，雪佛兰将发布美版科鲁兹。外观方面，2011款科鲁兹与国内车型基本相同，只是在细节部分的线条稍作修改，主要不同点体现在动力配置方面，美版科鲁兹依然提供两款发动机选择，分别为1.4L和1.8L。

2011款美版科鲁兹全系标配稳定控制系统和ABS，标配16英寸合金轮毂，可选配17英寸与18英寸轮毂。