盖世汽车讯 综合外电报道，2月1号，丰田汽车北美分公司销售部总裁Jim Lentz在美国NBC的“Today”秀上表示，目前，供应商CTS重新生产的油门踏板正在运往各经销商店的途中，召回车辆马上可以接受维修，另外，丰田北美工厂将从2月8号1起重新开始生产这八款召回车型。

Jim Lentz还向公众表达了丰田公司的歉意，称：“对于本次召回给丰田客户带来的不安和各种负面影响，我们感到非常抱歉。”

此节目播出后，有分析师认为，丰田本次是想借修复召回车型的不良踏板来“修复”丰田公司的受损形象。但是，民意[综述 图片]调查显示，要想修复形象，丰田依然有很长一段路要走。根据调查结果，56%的消费者称将不再购买丰田车型，37%的消费者称，节目播出前他们就没有再购买丰田车型的意愿。

然而，Jim Lentz此言一出，次日丰田汽车在东京交易市场的股价却实现了近两个月以来的最高涨幅。

东京当地时间2月2号上午9:26，丰田汽车东京交易所股价为3630日圆，上涨了5.2%，达到了自2009年12月3号以来的最高涨幅。

自丰田公布本次召回计划后，丰田股价一直呈下跌趋势。上周，丰田股价下跌了14%，创下了自2008年10月以来的最低记录。