凤凰网汽车讯 据海外媒体报道，3月31日，雷诺-日产公司总裁卡鲁罗斯•戈恩接受日本媒体采访。对于目前雷诺-日产联盟同戴姆勒股份交换一事，戈恩表示，目前双方就结盟一事达成共识，合作内容已进入最终调整阶段，但就具体内容在谈判期间将不会被公开。“目前在汽车业务方面，我们同其他公司的合作是一种新鲜的尝试和探索。”

雷诺-日产总裁卡鲁罗斯•戈恩

戈恩表示，大规模生产是汽车企业得以生存的先决条件。在新能源技术即将走入实际生产的大背景下，他表示极为愿意同其他有实力的厂商进行合作。并表示该公司将在2012年有两款纯电动汽车上市。

资金融危机以来，机动车企业在全球市场的中心渐渐转向由发展中国家构成的新兴市场，各厂家勉励着产品转型的重任。与此同时，全球市场对节能环保技术的要求愈发高涨，对各厂商的压力也是日渐加大。戈恩说：“目前，如果厂商的年产能力在200万台以下，将在产业变革中期很难生存下去。届时，规模和生产效率将是车企旗开得胜的关键。”他认为，在共同持有对方股份的前提下，共享汽车平台、共同研制零部件，分担技术研发成本将是很必要的举措。

日产公司定于今年年末，在全球推出可供5人乘坐的纯电动汽车“LEAF”，于2012年推出纯电动商用车。而雷诺公司也将在之后的2011年推出3款纯电动汽车。而两家预计将在新能源车型投产初期，达到50万辆的生产规模。(编译/鲍家翔)

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