[世华财讯]中汽协统计显示,7月,乘用车自主品牌共销售37.77万辆,占乘用车销售总量的39.92%,占有率较上月下降4.5个百分点。
中国汽车工业协会8月9日消息,中国汽车工业协会统计分析,2010年7月,汽车产销较上月有所下降,累计同比增速保持理性回归,乘用车自主品牌市场份额月度环比下降明显,1-7月份额仍高于上年同期。
7月,乘用车自主品牌共销售37.77万辆,占乘用车销售总量的39.92%,占有率较上月下降4.5个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系分别销售21.36万辆、15.86万辆、10.16万辆、6.99万辆和2.48万辆,分别占乘用车销售总量的22.57%、16.77%、10.74%、7.38%和2.62%;与上月比,除韩系外,其他国别市场份额均有所提升。
1-7月,乘用车自主品牌共销售356.01万辆,占乘用车销售总量的46.43%。占有率虽比上半年下降了近1个百分点,但较同期提高1.71个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系分别销售151.65万辆、105.85万辆、77.26万辆、55.94万辆和19.99万辆,占乘用车销售总量的19.78%、13.81%、10.08%、7.30%和2.61%。
7月,自主品牌轿车共销售17.25万辆,占轿车销售总量的26.33%,占有率较上月下降3.08个百分点,降幅明显,值得关注。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.45万辆、14.26万辆、9.63万辆、5.44万辆和2.48万辆,占轿车销售总量的25.12%、21.76%、14.70%、8.31%和3.78%。
1-7月,自主品牌轿车共销售162.57万辆,占轿车销售总量的31.01%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售122.38万辆、99.52万辆、73.51万辆、46.32万辆和19.99万辆,占轿车销售总量的23.34%、18.98%、14.02%、8.83%和3.81%。
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