凤凰网汽车讯 中国汽车增速已经很快,要保持这样的增长势头是非常困难的。汽车制造商还是不可能一直乐观下去。
据外电报道,对于调查“中国汽车业是否存在过热危险”,众车企高管表示同意,但是同时认为目前中国汽车销量不会突然下滑。
在日内瓦车展上,戴姆勒CEO蔡澈表示,中国权威部门已经非常关注汽车业,并防止经济过热危险。。目前更多的中国人有能力购买汽车,但是这只相当于德国上世纪50年代的水平。
在参与毕马威(KPMG)发起的调查的高管中,其中有50%的高管认为,在接下来的五年中,中国会有更多的汽车制造工厂,此外,有贝恩咨询公司(Bain & Co.)警示称,截至2015年,中国汽车制造工厂年产能将达4000万辆,而其中仅有35%能被中国本土消化。
上周沃尔沃宣布在中国建厂的消息,并计划截至2015年,工厂年产能将达20万辆。沃尔沃CEO雅各布表示,看好中国市场。如果和中国人聊天,你会发现他们比欧洲及美国人更加乐观。因此,他认为,中国市场冲劲十足。(编译/孙建超)
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]