王蓓黎：希望提供数据给政府 促汽车生活完善

2011年06月12日 12:02
来源：凤凰网汽车

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主持人：下面的网友问到，目前在汽车救援市场上，一些小的救援公司操作不当，技术也不过关，收费非常混乱，高价拖车的事非常常见。都在很大程度上给汽车救援造成了不良的影响，作为行业的领先者，贵公司如何促进整个行业的规范和发展。

王蓓黎：我们在不同的场合，也用很多形式搞一些活动，搞一些宣传。我们在呼吁，包括联合相关的单位，包括你们的媒体，我们都希望大家呼吁，都能来让车主认识到如果说你要得到一种非常合理的服务，非常专业的服务，你还是去找专业的公司。你还是效果更深入地了解像我们这样的一个公司。

主持人：刚才我们聊到了和政府引导的关系，到目前为止，没有这样的一个监督体系在，王总有没有考虑，我们大陆的汽车救援，可不可以和政府的交管部门来合作，有没有这样一个打算和预期？

王蓓黎：我们有，我们也是跟相关的部门都在谈这方面的一些合作。把我们这么多年来做救援，做服务，对客户管理的经验，我们都在准备一些方案。我们有一些更好的形式，比如说在北京配合交通治堵，很多开车的时候，互相遵守交通规则，互相让一下。

Tony：很多北京交通问题，拥堵很多跟交通驾驶员的素质有很大关系。

王蓓黎：在这方面，我们也是要给我们的会员，让他在汽车生活当中有一个良好的心态。你开车的时候，堵车的状况下，你应该用什么样的心态。包括我们现在也是，像我们的会员，我们开发了一些产品，这些产品它里面具有导航的功能也具有一键通，只要一按上面的键就可以接到我们电话中心，你可以跟我们电话中心聊一聊，你堵车的时候，你可以问问他，我最近这个车有什么状况

。因为你开车的时候，我们还是注重安全，不希望你在开车时有其他的动作，如果一键通直接按我们电话中心，你不用打电话，像对讲一样。你直接跟我们客服人员了解一下，你说最近我可能保险要到了，帮算一下，我看看去年的记录，或者我服务的记录，你算一下，我今年应该买什么样的保险。这样的话，你在开车的时候心态就不一样了。

Tony：这是一个小的设备吗？

王蓓黎：这是一个车载人机互动，首先导航是大家都能用的上的东西。我单单导航还不够，我们还要有及时的救援和互动。其实你碰到很多事情，包括我们的会员，他也不一定记得我们的电话。

主持人：尤其在紧急的。

王蓓黎：对。

主持人：这就涉及到电信跟电信部门的一个合作。

王蓓黎：所以我一直在讲，服务这一块，我们作为一个管理的平台，我们就是有这样的义务，把车主所需要的各种资源整合到我们这样的管理平台。把它变成一个服务包，这个服务包让我们的车主用起来，既省钱，又可以得到一种非常好的服务，而且又方便。因为我刚才讲到，很多人记不得电话，他再找很麻烦。你只要一键通，按到我们，马上有人问你，你什么事。而且我们知道你在哪里，因为这个上面有定位系统。

等于这个服务，我们说起来是一个很简单的救援服务，其实这里面的过程非常复杂。我们要有电话中心，要有卫星定位系统。要有整个的客户管理系统，还要有决策的系统。包括全国的调度系统，把这些系统都放在我们管理平台，我们就可以非常快就能知道你在哪里，你出现什么问题，我们应该找谁来帮你。

主持人：可以说它背后的支持平台是非常复杂，但是呈现给消费者的却是一个非常简单的，可能就是一个按键或者是一个号码。