杨美虹：如果公益是作秀 我愿意更多企业来作秀

2011年10月26日 14:09
来源：凤凰网汽车

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主持人 梦娇：您对于公益这方面确实是非常关注，非常关心的。同时，我们也看到对于企业来做公益，从来是有很多的想法，多说法。有的人说，企业就是为了做宣传，或者为了做秀。如果作为您的话，对于企业或者汽车企业来做一个公益活动，您怎么回应这些质疑和说法？

杨美虹：回到这个问题之前，我问一下，我不知道大家知道福特汽车环保奖吗？

何醒言：知道。

杨美虹：这个福特汽车环保奖，我是创始人。我做了两届，然后我离开福特了。

何醒言：这个是福特当时公益做好的。

杨美虹：当时每一个规定，福特汽车环保奖的原则、流程，都是我亲笔写的。我不知道大家怎么看，因为我做环保或者做公益做的时间比较长。

何醒言：我说一下，当时福特汽车环保奖在国内整个，不只是汽车行业，整个制造业体系里面最具权威性的一个环保奖项，它已经发展到了这样一个标杆。大家都认可，所有人都在争这个东西，不是因为福特挂名的，认为这个东西很权威。

杨美虹：如果说大家认为像这样来做公益，如果说认为作秀，我还是愿意让更多的企业这样作秀。这样可以做到让我们世界更美好，让我们生活更美好。如果有些企业有些私心，没有关系，我觉得你不能要求人家没有私心，只要他能够，我的理念是一个企业要不要去做公益，首先先问自己，你该做的是不是都做好了。

比如说产品方面，你该做的做好了没有，你的生产方面，你对自己的员工，你给员工的待遇，劳动保护各方面，是不是按时交税了，这些东西都做好了以后，认为自己还有精力，我还有钱，我还有能力去承担更多的责任，这个时候大家尽可能去。这样来判断这个企业，企业能力有大有小，我的要求就是，你先看看自己的周围，自己的事情该做的有没有做了，不要自己该做的，这里没交税，那里去捐款，我觉得没必要了。如果是这样，你有能力你去做，我觉得哪怕你有作秀的心情也好，没关系。

其实环保或者公益，要大家一起做才有意思，这个社会才会形成一股力量。我也是带着这样的信念，在我进入大众以后，我就开始在想，大众汽车没有长期坚持，因为我看它过去二十来，这里捐一笔款。捐款其实不少，我们跟合资企业一起捐了多少个亿，我们是捐款特别多的。抗洪抢险的时候捐的，大家都不知道。

各个省里有什么工程了捐一个，什么什么活动捐一个，很多是配合政府的捐款。但是都是没有连贯性的，就是记了一笔放在那。我们承担一个企业的社会责任，我们不能说我们社会责任就要做无名英雄，我最好做事情别人都不知道。其实我觉得一个企业做的事情其实是有限的。如果说一个企业能够影响他的消费者一起加入这个行列，这个影响就更大了。

我就在想，我们要看一看，作为一个汽车公司，我们要承担哪些责任。我不能所有都去做，我做不过来的。我的一个要求就是，我一定要持续再下去，坚持做下去。就像做我们的产品、品牌一样，大众品牌，不是说做了七八十年了，不会像现在这样的。品牌不能说做两三年又换了再做别的。我做公益的思路和我的策略其实跟我平时宣传品牌这些东西都有关系，所以我要求，我设计的这些项目一定要可持续性，一直能够做下去，不是说只做两年这个就再也不能做了，我要一直做下去。

企业一定要投入，亲自投入。而且我们选择的不是只捐款，当然有时候我们也会去捐款，有一些灾害的时候，我们只能去捐款。我们还捐给红十字会了，我自己还去了两次红十字会捐款。以后可能我们要考虑了，是不是捐给红十字会。

一个是可持续性，另外就是参与度。一定要让企业的员工参与，这个参与和不参与的亲身体会是不一样的。

主持人 梦娇：包括我们刚才看到照片里面，也有大众的员工亲自进行公益的活动。

杨美虹：当然了，我们的大众安全路的所有拍摄的演员不花钱，全是自己上的，是我们自己的人。一定要自己的员工有参与。所以我们在设计项目的时候，员工可以参与，可以持续，这是我坚持的两点。

主持人 梦娇：刚才杨总给我们讲了整个做公益的活动，我们看到一个企业它有对自己员工的责任，对这个品牌的责任，有对这个企业的责任，有对社会和大众的责任。我们看到不仅我们要把它坚持地做下去，要让更多的人去参与，而且还是很快乐地参与。

杨美虹：是的。