日前，有消息称，因燃油喷嘴备件供应不足，戴姆勒集团旗下奔驰轿车正面临着发生故障却不能及时得到解决的局面。据悉，此次产生故障的发动机为OM6[综述 图片 论坛]51发动机，是梅赛德斯-奔驰近期研发的新产品，装配在梅赛德斯-奔驰C级[综述 图片 论坛]和E级[综述 图片 论坛]轿车上。据称这款发动机的喷嘴在油质不纯或有静电的情况下极易受到损坏。

对此，北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司相关负责人表示，此款发动机为柴油[综述 图片 论坛]发动机，目前并不涉及到中国市场。

上述报道称，目前供应商无法供应足够的燃油喷嘴，以替换OM651发动机里的不良喷嘴。戴姆勒建议，由于配有OM651发动机还要等上数月时间才能更换不良喷嘴。

资料显示，2008年4月10日，德国戴姆勒-奔驰开发出了排量2.1升(2143cc)，最大输出功率150kW，最大扭矩500N·m的直列4缸新型柴油发动机“OM651”。与原来的发动机相比，最大输出功率提高20%，最大扭矩提高25%。而二氧化碳排放量却减少了13%，新发动机依输出功率的不同分为4种。

“OM651”的最大特点是采用了串列式双涡轮。新发动机还提高了欧洲燃效模式“NEDC”的燃效。在“C级”车型上配备新发动机时，100km耗油5.4升，比原来的发动机减少0.5升。另外，输出功率最低的125kW款100km耗油5.1升，比原来减少0.8升。