2009年度风云浙商颁奖晚会上，面对主持人白岩松，中策橡胶集团董事长沈金荣调侃了一把，说自己像轮胎。白岩松像球场上被梅西盘过了的后卫一样，一时摸不着头脑。沈金荣随后补充了一句：“论腰围我也像轮胎。”

这就是轮胎巨头沈金荣，有点冷幽默，但绝对自信。在接受记者采访时，轮胎“特保案”、央视广告招标，都已成了过去。虎年，沈金荣决心要破解中策橡胶的产能困局，没办法，中策轮胎市场上供不应求。

对于杭州中策橡胶有限公司的很多员工来说，这个虎年春节过得很短暂。因为生产太紧张了，多条生产线都在加班加点。

昨天，在中策的厂区里，身着红色工作服的工人们有条不紊地忙碌着，正好吃完午饭的王师傅笑着告诉记者：“现在都是满负荷运转的，今年春节我就休息了3天，好像还有一天都没休息的工友呢。单子多，生意好啊。”

“今年我们很多员工都压缩了春节放假的时间，个别分厂甚至没放假。我们一个小团队除夕那天去美国参加一个展销会，到现在还在那忙呢。”杭州中策橡胶董事长沈金荣点着头说，2010年开年形势相当不错，“1月销售额同比增长了80%，增幅之大是历年来没有过的。”

日产5万多条，印度塔塔每天催货

增幅创了历史新高，各条生产线马不停蹄地生产着。“现在开足马力，每天有5万多条轮胎下线。”但即使现有产能全部释放，也仅能满足市场需求的60%。

印度最大的汽车企业塔塔汽车公司在杭州设了常驻代表，几乎每天都来催货。

年初五，中策召开了东南亚经销商大会，结果一下来了100多个经销商。

“我们不愁市场，而是愁产能不足。”沈金荣感叹道。

虎年伊始，在下沙的中策高性能子午线轮胎项目的工地上，去年10月底开工的现场，建筑面积相当于40个足球场的土地上已经矗立一片2层多高的开阔厂房。“还是太慢了。”开年后就不时往工地赶的沈金荣摇着头说，于是他给该项目的负责人下了指令：“抓紧进程。”据了解，这个项目投产后将年产1380万条轿车子午线轮胎，成为全球最大的轿车子午线轮胎单体工厂之一。

“本来我们是计划4季度投产的，但现在形势很紧迫，我们决定提前，3季度就准备正式投产。”沈金荣说。所以，今年春节，员工的排班计划也是一变再变，“从原先休息7天，压缩到5天，有的压缩成3天。幸好员工们都很理解。”

为了破解产能不足的困境，虎年春节刚过，中策又有新布局：在下沙再开建22万平方米的厂区。“二季度马上就要启动，主要也是生产轿车轮胎。”沈金荣语气坚定地说。

中策：已在160多个国家落地生根