4月23日，由中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工合力打造的联合卡车，在第十一届北京国际汽车展上精彩亮相。此次展出的重卡产品均出自集瑞联合重工有限公司自主研发、与世界主流重卡同步的全新平台，是中国自主研发的一款真正意义上的智能、高效重卡。

据集瑞联合重工副董事长李胤辉介绍，联合卡车项目正式启动于2009年3月，项目一期总投资32亿元人民币。公司主要成员除了中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团三家企业外，法士特集团和富华重工也是该项目的战略核心成员。这几家分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业之一。

关于联合卡车的目标，集瑞联合重工董事长尹同跃说：“造世界级的重卡是我们的一个梦想，也是我们为之奋斗的目标。联合卡车是以世界主流重卡为标杆，吸取世界最新的造车理念[综述 图片 论坛]，按照国际标准来设计、制造的；它的目标是在全球市场参与竞争，在国际重卡舞台展现出中国创造的力量。”

在发布会现场，中集集团总裁麦伯良，奇瑞汽车董事长尹同跃，玉柴集团董事局副主席、总经理李天生，中集集团副总裁、集瑞联合重工副董事长李胤辉先生共同为参展的联合卡车U460揭幕。此次北京车展，联合卡车共展出包括6×4牵引车、轻量化牵引车、混凝土搅拌车、高强度自卸车在内的4台展车。

联合卡车高端车型采用了当前顶级欧洲重卡的配置：信息交互控制系统、铝合金AMT自动变速器、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、空气弹簧减震系统、发动机压缩制动系统、多向调节空气减震真皮座椅、多功能方向盘等，并可选装橡胶悬架、ESP防侧滑系统等。

特别值得一提的是，联合卡车高端车型以目前最先进的全数字化液晶仪表板取代了传统的指针式仪表板，这项技术即使在豪华轿车上也应用得不多。采用该项技术后，车速表、转速表、水温表、油量表、行车电脑、胎压显示、保养提示系统、故障自诊系统、GPS定位系统、电子地图、视听设备显示器等集成在一个显示屏内，并可自由切换，使车辆的智能化水平达到一个新的高度。

从高端起步，显示出集瑞联合重工不同寻常的发展思路和强烈的自信。公司副董事长李胤辉表示：“中国的汽车制造业在引进、消化、吸收国外先进技术的过程中，积累了大量的经验和人才，涌现出一大批掌握了核心技术的整车和零部件企业，使我们自主打造世界级重卡成为可能。”