我国专用汽车产业进入快速发展时期，近十年来载货汽车专用化率上升迅速。2009年全国生产专用汽车164.77万辆，占当年全部载货汽车生产量的比例达到55.68%，比2000年提高了28.75个百分点。

23日在武汉召开的2010中国专用汽车产业发展国际论坛上，来自国家汽车行业主管部门及相关行业、企业的专家认为，我国专用汽车内需市场巨大，目前专用汽车产销两旺，随着工业化和城市化的同步加速发展，工程运输类和作业类专用汽车在一定时期内还将维持高位需求，普通运输类车辆如高速公路运输车辆、城内城际物流车辆等市场需求还会持续走高。同时，外延市场也会成为国内汽车行业参与国际竞争的舞台。

记者从中国汽车技术研究中心主办的此次论坛上了解到，当前我国专用汽车产业正处于快速发展阶段，产业结构、经济规模和技术水平发生了深刻变化，专用汽车企业与底盘生产企业的融合不断深入，专用汽车已成为传统汽车产品转型升级的重要方向和载体。截至2009年底，我国生产专用汽车公告内企业数为826家，自2004年国家颁布《汽车产业发展政策》后，新增企业有200多家。

据悉，2009年我国汽车产业提前走出国际金融危机的阴影，全年汽车产销量突破1300万辆，跃居全球第一位，其中商用汽车产销突破330万辆，同比增长超过30%。汽车市场的繁荣为我国专用汽车产业的发展创造了条件。

相关报道：

四川一汽丰田产能增 新厂瞄SUV和商用车

斯柯达成为捷克馆国家馆指定用车提供商

海马增资25亿扩张商用车

长安汽车密洽大众商用车