从江淮汽车获悉，江淮商用车（轻卡、重卡和客车底盘）今年上半年销量超过13.8万辆，同比增长52%，增速远高于业界平均水平。其中轻卡销售11.34万辆，同比增长46%；重卡销售近1.3万辆，同比增长136%；底盘销售1.18万辆，同比增长59%，均超额完成了2010年度目标的一半。

值得一提的是，上半年在多数车企未能完成年初预定销售目标的情况下，江淮商用车却完成了年度力争销售目标的58%，这为今年江淮商用车成功冲击24万辆、轻卡提前跨越百万辆奠定了良好的基础。

江淮商用车公司相关负责人表示：“首先要归功于国内良好的市场环境和蓬勃发展的物流业。对于江淮来说，结构调整后的江淮商用车已经在新的一年培育出了新的增长点。轻卡的好运家族产品、帅铃高端轻卡放量增长，重卡在牵引车的突破以及自产发动机底盘的热销，共同将江淮商用车上半年的销量推向新高。”

结构调整培育新的增长点

近年来，随着物流运输的高速发展，市场对物流车辆的差异化需求愈发强烈。江淮轻卡在保证原有市场份额的同时，针对不同市场消费者的物流需求和特点，全面整合成好运家族、江淮铃、高端轻卡三大产品系列、九个子品牌，全面覆盖了经济性、中高端、高端轻卡市场，形成了从短途到中长途、乡村到城市、城际之间、个体运输到大集团物流的多元化产品格局。今年以来主打经济型轻卡的好运系列上半年销量突破4万辆，显示出市场的高度认可；高端轻卡帅铃的增速也很迅猛，上半年销售突破8000多辆，其中4月单月销量突破2000辆。

进入2010年后，在保持载货车优势的同时，江淮完善了牵引车和专用车产品系列，满足长途运输用户的需求。今年上半年销量已超过去年全年，显示出江淮格尔发巨大的市场潜力。

伴随产品的丰富和差异化定位，分网销售和销售网络的进一步下沉，也为江淮销量的提升提供了广阔的空间。目前，江淮商用车全国共有160家4S店，500家一级经销商，800家分销商，1100家服务站，并与主流客车厂、改装企业建立战略合作，全方位为用户提供销售、备件、服务、信息反馈一体化营销功能，形成“全面深耕细作，三网（销售网、服务网、备件网）联动，系统作战”格局，很好地解决了修车难，备件购买难，服务不到位的情况。

完善产品，分网销售，三网联动，这一系列结构性的调整在轻卡、重卡、客车底盘等细分市场培育了新的增长点，有力地推进了江淮商用车“又好又快”的发展。

汇聚百万品质塑造品牌影响力

江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华表示：无论是好运、江淮铃还是帅铃，差别仅仅是定位，并没有因为价格不同而改变品质。如今在国内轻卡市场上不乏有行程百万公里的江淮用户和众多的“江淮村”、“江淮镇”，这些事实是对江淮商用车“有品有质行天下”品牌理念[综述 图片 论坛]的最好诠释。

进入2010年，江淮商用车通过形式丰富的品牌活动来诠释其卓越品质。延续去年的江淮轻卡品牌传递千县接力赛在今年“好运引领、好微助跑”的主题下进一步走遍中国、扎根县域市场，江淮重卡“好车不怕远征难，牵财引富格尔发”活动在终端树立了江淮独特的品质印象；在中国城镇化不断加速的大环境下，江淮客车底盘另辟蹊径通过与客车厂家合作，开展“十省百县巡展”，深入县市客运公司，了解用户需求。这一新颖的模式受到城镇客运用户的热烈欢迎，江淮自产发动机底盘在城镇客运市场的占有率明显提高。