2011年,北奔重汽开始全力推进“商贷通”业务,把银行按揭作为战略产品、融资租赁作为重点产品、保兑仓作为辅助产品、应收保理等作为补充产品,持续改善销售融资环境,以优良的金融服务来有效缓解发展阶段所面临的资金“瓶颈”问题,从而在保障资金需求的基础上努力支持北奔销量节节攀升。后续,北奔重汽经营层正在积极筹划,以目前的金融服务平台为基础,充分利用国家给予汽车企业的政策机遇,适时组建金融服务公司,进一步扩大融资规模,提高销售融资和风险防控能力。
经销商感言:
相比于行业排名前三的企业,北奔重汽在金融服务方面的工作起步较晚。金融服务在经销商的销售过程中起着很重要的作用,比如消费信贷,个体用户对按揭需求大,但是在很多银行不放开贷款,而且贷款条件也比较苛刻。厂家的介入会给经销商起到很大的帮助。至于小额贷款公司,我认为汽车行业资金流量大,做小额贷款不解决问题。 (余梦洁 采写)
福田欧曼:门槛低 方便用户
以往客户在贷款购车时会想到银行贷款,但传统的商业银行贷款存在着诸多不便,如限制条件多、必须有房产等不动产抵押、审批流程时间长、贷款额度小等。也有少数的金融服务公司从事购车贷款业务,虽然条件限制较少,但利率较高。
福田汽车金融平台的优势在于低担保和抵押、没有户口限制、首付比例低、贷款时间长、利率低。在各方面优于商业贷款的同时,福田汽车的金融服务还涉及保险、售后等一系列服务,将服务延伸到消费者购车、用车的每一个细节,使得消费者在购车时更简单快捷,在用车时更方便安心。福田金融服务最大的特点就是“一站式”服务,购车者在经销商处一次性完成购车、按揭、保险的所有手续。集合了汽车贷款和保险、用车、修车等服务于一身的福田金融服务,使客户真正享受到了从购车到用车各个环节的完整服务,为用户提供不少便利。
经销商感言:
福田欧曼的金融服务包括两部分,第一是三方协议,另外就是厂家授信,具体分为一个季度授信一次、一个月授信一次。这个意思是,假设一个季度给经销商授信500万元,这就意味经销商可以在这个季度内欠厂家500万元,在这个季度底结清欠款。
福田欧曼鼓励经销商开展消费信贷,但是我们没做。我认为经销商做消费信贷的风险太大。现在消费信贷的风险相对减小,但是利润也降低了。有的公司不卖车而是专门做分期付款,如果有用户想做分期付款,我们就把分期付款公司介绍给用户。
2010年福田欧曼开通了商贷通,我们平时接触到的两家指定银行是广发银行和光大银行。 (余梦洁 采写)
陕西重汽:不断创新金融产品
陕汽是重卡行业中较早开展金融服务的企业之一。2006年,陕汽与多家银行开启的保兑仓业务,实现近百亿元的业务量,为陕汽重卡营销带来市场机遇。