“梅观高速”变成“G15”，“惠盐高速”变成“S25”……按照交通运输部要求，我国将在2010年7月底前统一和规范国家高速公路网命名和编号，新的命名形式将会是拼音加数字，眼下，深圳高速公路换牌行动正在加紧进行。但与更名和换牌相伴而来的，则是车主们普遍的抱怨和质疑。

以前熟悉的名称一下子变了，以前习惯的中文标志现在统一按照拼音加数字，既考验习惯，也考验记忆，让不少车主感觉“上高速就像是考地理，费了牛劲才能找到北”。原来的路名用得好好的，为什么如此折腾呢？交通部的解释是，由于初期采取分段式建设、分散式管理的建管模式，造成了高速公路一路多名、编号不一、标识不规范等问题，影响了路网功能的充分发挥和服务水平的提高。

在跨地区交通越来越频繁和便利的今天，道路标志确实需要标准化与统一规范。当前人们遭遇换名带来的不便，实际上就是因为过去各自为政的粗放管理带来的不便，是今天为过去管理欠缺买单。因此，抱怨归抱怨，大家也不得不接受并尽快适应这个现实的改变。尽快熟悉新规则，必要时借助自动导航系统，成为司机们的唯一选择。

但是，在更名和换路牌的时候，确实也应该充分考虑到国人的习惯。我们习惯了使用方块文字，如果路牌都西化为字母加数字，虽然与国际惯例接轨了，但也漠视了国人的生活习惯和驾驶人文化水准参差不齐的实际情况。在使用字母和数字的同时，相应的中文标识也应该清晰完整。高速公路更名，目的在于提高工作效率和服务水平，如果一味追求管理的方便而让车主们出行更不方便，结果只能是南辕北辙。

据称，鉴于深圳部分新装路牌只有字母、数字让人迷惑的问题，市交委有关负责人已表示将于近期进行全市整改，新路牌暂时保留老名字。这无疑是听取民声顺应民意之举，希望其他地方也加以借鉴，将高速公路更名给民众带来的不便降至最低。

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