蔡斌:股东方对合资公司的支持非常关键
2010年04月23日 01:54凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

2010年4月22日,首届“21世纪汽车产业高峰论坛”在北京举行。此次论坛的召开恰逢汽车工业销售、技术与启程发展转和的时点,旨在开启真正能够引领中国汽车的思想平台,为中国汽车产业带来启迪和指引。以下为上海通用汽车副总经理蔡斌演讲实录:

蔡斌:在座的各位来宾大家好!其实今天参加这个论坛我觉得对自己的定位有重新的界定。因为这样的议题刚才跟李老师交流,其实也是比较适合股东方或者母体公司高层回答,而现在来讲谈一些问题,我觉得需要定位把握好。之前也跟主持人沟通,我会从我掌握的客观情况和事实,包括我个人对这些问题的理解跟各位嘉宾来进行分析。正如刚才主持人说视频当中所提示到的,2009年10月份,通用和上汽对上海通用股权结构进行了一些调整。其实这个问题我觉得业内还是高度关注,应该讲也是比较敏感的。但是其实正如我们跟媒体所沟通的那样,正是基于母体公司在财务方面的安排,是符合上汽包括我们国资企业整体财务方面的要求。对于合资企业本身来讲,上海通用目前整体的运作、管控模式、决策机制等等各个方面没有任何实质性的变化。那么对上海通用来讲,成立至今12个年头,12年对于中国人来讲是一个非常好的数字,12年表示一个轮回。对上海通用来讲,从最初我们第一款产品的上市到去年我们整车销量突破了72万辆,应该来讲上海通用的增长和其他企业的增长一样,见证了中国汽车市场整体的发展。在我们合作的过程当中也伴随着中国汽车工业整体的发展,我觉得也有一些经验,而且也有我们的一些想法。我觉得也是很值得跟各位分享的。

我个人认为,上海通用这几年在发展当中有几个方面,内部也认为还是值得跟各位进行交流的。第一个方面,大家认为它是成功的合资企业,成功的要素在于几个方面,把它归结为四个方面,我们认为是“四个力”,各个方面包括我个人也有深刻的体会,就是我们的企业文化是我们上海通用发展的一个原动力,之前我因为工作的经验,我在上海大众工作过,在德资企业,然后进入到美资企业,我觉得不同的企业它的成功,其实原动力在于各个企业本身的不同的企业文化,不管合资企业也好,前面那些企业谈的非常好,合资企业,自主品牌企业成功都有内在的动力,就是企业的文化,就是企业文化。上海通用成立之初如何把两种文化能够在一个企业里面进行交融,避免内在的冲突,之前我们就确定了4S,其中大家印象比较深刻的合资企业利益最大,或者合资企业利益第一。到现在为止在我们的日常运作当中,在企业决策当中仍然遵循这4S原则。我到通用以后越来越感受到这种强烈内生的企业文化。一个企业到最后我们可以看它的产品、品牌包括成本,这些因素的竞争剔除以后,我们发现其实最根本的还是企业文化。我个人感觉这不是一个虚的东西,真的是值得我们各个企业去总结。

第二个优势,或者第二个成功的要素,就是我们整体运作,或者运作体系的竞争力问题。包括我们高层在各个层面上跟媒体朋友,跟业界的同行都在交流。上海通用一直专注打造的是一个体系的竞争,我们整体运作体系,从研发到制造、采购、生产包括销售、售后等等这些方面,业内人士对上海通用的营销还是比较赞赏的,但是对于我们来讲,我们一直追求高效的,精益的,快速效应的运作体系。所以我们认为成功要素的第二点就是我们整体运作体系的竞争力。

第三个方面就是对市场需求,或者市场反映的响应力。我们这几年发展从高端市场的切入力,把别的品牌拿如我们的高端市场。为了满足2010年汽车进入家庭这个需求等等的方面,其实也是对我们市场需求的一个快速响应。上海通用一直秉承市场为导向,用户为中心,这句话在我们很多企业都在讲,但是我感觉到是不是把这个口号,或者是宗旨真正的纳入到整个企业的血液当中,这个也很关键,而不是仅仅停留在一个口号上。

还有一点非常关键,一个成功的要素就是股东自身的影响力。无论是我们上汽还是通用,其实对上海通用这样一个合资公司来讲,它的支持,这种扶持、资源方面是不遗余力的,这也可以体现在几个方面。第一个方面就是在资源方面,无论是产品方面还是渠道方面,还是资金方面,还是人员方面,所以股东方对合资公司的支持是非常关键的。

第二个方面就是这种运作当中的支持,或者不干扰,放手让合资企业去真正在日常运营当中运作的模式和方式,里面有哪些跟合资企业不一样,但是一旦母公司在合资谈判结束以后,真正企业日常运营是让合资企业自己去运作的,按照市场的规律。还有一点就是母公司的制度,在制度方面鼓励你去创新。上海通用来讲,无论产品的创新方面,还是我们新业务的创新方面,得到了母公司强有力的支持。我们合资公司对整个上海通用业务链都是给予全力的支持,所以也是个人的体会,上海通用这几年走过的历程当中体现在这四个方面要素还是比较关键的。

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作者: 编辑: buyh

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