凤凰网汽车讯 以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展即将隆重开幕。作为虎年国内的第一场国际车展，本届车展受重视程度非同一般。届时全球各品牌将汇集于此，将最新活动、最新车型展示给大众消费者。09年中国汽车市场产销均突破1360万辆，一系列的数字表明，中国正向世界汽车产销第一大国快速迈[综述 图片 论坛]进，成为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，也是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。2010年中国车市能否延续2009年的辉煌[综述 图片]？汽车界的媒体人士又会对本届北京车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

《汽车导购》执行主编 张建成

张建成表示，北京车展想跻身一流的国际车展还需在两方面施力：首先，在发布的概念车的数量上看，北京车展与目前的法兰克福车展、日内瓦车展、北美车展相比都还有一定差距。另一方面，欧洲车展的展会面积以及观展人数都优于北京车展，展会面积相当于北京车展的1.5倍，观展人数也超出北京车展进一步。所以，北京车展要想进一步的提升至世界一流车展，还有待进一步发展。

在以“畅想绿色未来”为主题的北京车展上，最引人注目的还是电动车、混合动力车的展示。但在在电动车的相关配套设施还未完善的情况下，新能源车的发展确实不能操之过急。

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