凤凰网汽车讯 保时捷全新一代卡宴[综述 图片 论坛]在2月25日正式发布。这款新车在日内瓦车展上已经正式与公众见面。自从第一代卡宴[综述 图片 论坛]问世，已经有总共17万台车驶下了生产线，成为保时捷旗下年产量第三高的车型，据统计卡宴每个月在中国都有大约1000台的销量。而在4月末的北京车展中，新一代卡宴系列车型将会进行亚洲首发，其国内售价及车型配置也将适时公布。
新一代卡宴在设计上非常重视轻量化的工作，和上一代相比，新卡宴总重降低了大约200公斤。高强度轻结构钢材使用比例的提高，以及车身，悬挂和车轴所应用的轻质铝材都成功地保证了轻量化。尽管如此，新卡宴也算不上轻量级选手，配备V8发动机的卡宴S依然重达2065公斤。
保时捷卡宴S Hybird外观
因此卡宴依然是一个体型庞大的家伙，由于和新一代途锐[综述 图片 论坛]继续共享平台，尺寸上也有所增长。新卡宴相比上一代长度增加48mm，轴距也增加了40mm，另外卡宴也拥有可以前后滑动的后排座椅，调整范围和途锐[综述 图片 论坛]一样是160毫米。因此新车的后排乘员拥有更宽敞的腿部空间。行李箱在标准情况下有670公升，把后排座椅放倒后扩张到1780升。
保时捷卡宴S Hybird外观
为了吸引更多的客户，新卡宴在设计上不像老款那样咄咄逼人，而且为了体现保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计靠拢。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，在进气口上沿是新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911[综述 图片 论坛]Turbo非常相似。
保时捷卡宴Turbo外观
车尾的变化同样令人印象深刻，新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出，给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷，显得非常的精干。尾门下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。
保时捷卡宴Turbo外观
车尾灯的变化非常令人赞赏，老款卡宴的尾灯造型保守平庸，新款上不仅使用了亮度更高的LED灯组，而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。突出的保险杠两端向上延伸，与突出的后轮轮拱在尾灯外侧结合，让新卡宴从侧后方向看上去显得异常的强壮。
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fengxiao |
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