凤凰专场：中国市场汽车消费“新趋势”(2)

头脑风暴 凤凰专场

庞庆华：大家都知道今年汽车市场形势很严峻，经济下行，影响了购买力。无论是大城市的限购，还是农村市场的变化，经销商它作为最直接的最快捷的体现到他的一些变化。我认为有三个方面变化比较大，第一个今年产销比已经严重失衡，所有的厂家年初的时候都制定了一个非常积极的目标。据我所知，都在20%以上。那么市场又非常严酷，就这么多，所以那就打吧，最后我看到的结果大有厂家的这种擦拳磨掌，誓师大会，大有人定胜天的味道。但是从所有经销商来说都是喊爹叫娘。

主持人：听说现在库存压力非常大。

庞庆华：对，这是一个今年市场的变化。第二个，网络下沉速度加快，品牌上升，二三线城市现在的增长速度非常快。我想由于它的人口的密集和需要，还有对车的这种欲望，我认为二三线城市增长是今后一个主要方向。第三个，都是经销商本身的应对严酷的形势，所派生的增值服务今年比每年都是出得多，出得快。比如说二手车，比如说汽车金融，配件、维修、采购等等，派生的增值服务是已经成为经销商必须要做的一站式需求。原来有的不在乎，有的卖车一加价，挣不少钱根本不在乎你，你喊二手车也好，竞品也好没多少钱。现在可不是，所有4S店都把这个作为重头戏，不光二手车，汽车增值服务作为一个首选的项目。这三个特点勾画了当年的汽车市场的走势和主线。

在此，我个人希望更加科学，这个市场更加健康，更加持久。到现在如果不健康，那么这个市场我到现在判断就是不健康。

主持人：您从哪几个方面判断它的不健康？

庞庆华：第一个经销商不赚钱，厂子用各种手段让经销商就范，你不提车，一辆车罚你月绩，年绩全把你奖金扣了，逼着让你提车。现在经销商库存有的高达3点多，我认为这是一个非常不合理的，不正确的做法。经销商如果压力太大就亏钱，我现在每天接到卖店的信息，全国很多经销商坚持不下去难以为继。

主持人：对您经销商来说会是一个整合的大好时机。

庞庆华：我当期亏啊，报表难看也有问题啊，这是市场不健康的一种现象。久而久之反而对品牌伤害度又非常大，如果一味的压库，最后你说卖车不说你品牌好，你美誉度从哪来？我想这个也成问题了。还是应该科学的、理智的、和睦的关系，共同面对市场的难关，不是多拿车就能多卖车，而且用户都有这个毛病，如果这个车三月以前都不买的，都得买新的当期出的，这个东西不是越放越值钱，不像古董一样，越放越贬值，我就说这么多，这是走势和现象。