陈林称，以前卡车停放在四环以外的停车场，每小时收取2元费用，停放一天48元。他表示，货车司机是在禁行时间上五环，被罚款没有怨言，但这些停车费不走《处罚决定书》手续，“钱不知道流到什么地方”。
停车场每天停放50到130辆卡车不等，每天产生1万到2.6万左右的停车费。
5月31日上午11点，记者拿着陈林的停车收据，找到北京四季京环停车场。该停车场负责人刘先生称，香山一号停车场也属他们管理，用于停放滞留货车。
“我们收费从4月1日开始，200元里包括100元带车费、100元停车费，带车费指的是停车场的人将卡车司机的车领到停车场。”
“每天产生上万的停车费，都流向何处？”
“停车场雇了那么多工作人员，都是开销。”
“高价停车场的收费依据是什么？”
“我们的停车场并不是按小时收费，而是按次数收费，不论是什么时候进入停车场，不论停几个小时，一旦进来，就要收费200元”，刘先生称，货车司机驾照必须缴纳费用才能归还，是防止卡车司机强行逃离。
记者随后以陈林同事的身份，要求停车场开发票，对方开始只同意开手撕发票，最后才同意开机打发票。其发票上显示，收款单位是北京京环工贸公司，项目栏只有一项停车费，单价为200元。记者通过网络查询，两个单位的法人并不相同，北京四季京环停车场的会计张先生表示，停车场是北京京环工贸公司的下属单位。
停车场称系收费员乱收
“我们也接到过多次举报”，海淀区发改委价格举报中心工作人员称，收费发票上项目内只开一项“停车费”不合理，“应该把所收费用的具体项目都写明白”。
昨天上午，在黄庄交通队的协调下，停车场的会计张先生到黄庄交通队与举报人协调。张先生承认，停车场收费不合理，应该按照发改委规定的大货车每小时4元收取，并表示所有未按正常标准收费的司机，均可拿收据和发票去停车场退还多收费用。
“是我们新雇的收费员乱收费，我们已经将其严肃处理”，张先生承认，停车场监管不力，收费员前期并未将停车费完全上报。
昨天，停车场负责人刘先生也改口称，200元的费用是收费员私自收取，公司正在彻查此事。(记者 王奕 实习记者 刘少华)
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