业界期待已久的一汽大众南海建厂一事终于尘埃落定。6月9日上午，中国一汽、德国大众、一汽大众、广东省政府、佛山市人民政府五方携手，共同签订了《关于一汽大众华南项目的合作协议》。据悉，该项目总投资达5亿欧元，工厂资质借壳湛江三星，2013年下半年正式投产，产能将从初期15万辆扩大至30万辆，并带来4000多个就业机会。至此，本田、丰田、日产、大众等世界汽车制造业巨头已经先后在广东砸下数千亿的资金，这使得广东汽车工业在区域竞争中夺得先机。根据广东省日前公布的630亿元汽车产业投资规划，广东正在掀起继日系布局后的又一场造车热。

“到2012年前，大众将在中国投资60亿欧元，提升产能，引进新产品和技术。大众目前在中国有10家工厂，其中6家在一汽大众。广东项目总投资5亿欧元(约41亿元人民币)。”大众集团管理董事会主席文德恩在签约仪式上表示。

“依托珠江三角洲雄厚的经济基础，是中国一汽与时俱进的战略选择。广东省拥有强有力的政府支持和高效的政府办公环境，是发展壮大汽车产业的优先选择。中国一汽将全力以赴建设好广东项目，为地方汽车产业升级和经济方式转换贡献积极的力量。”中国第一汽车集团公司总经理徐建一如是说。

由于大众汽车方面极为低调，此次一汽大众佛山新工厂投产的具体车型等信息依然未知。大众中国总裁范安德只承诺：“会将最好的车型拿到新工厂生产。”至于是之前风传日久的西亚特品牌还是奥迪，目前尚无定论。这一项目带动的产业链条发展，产业集群的崛起，将会为佛山带来近2000亿元的产值。

(许方华)

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