本报讯 日本有关部门正在研究强制新车安装刹车优先系统。记者昨天获悉，受到丰田汽车召回事件的影响，日本国土交通省日前开始着手研究强制在新车上采用刹车优先系统装置。刹车优先系统装置是指即使在油门踏板不能复位的情况下，依然能踩下刹车使车辆停驶的系统装置。据悉，德国在上世纪80年代就要求车辆采用刹车优先系统装置，现在大部分德国车均装有该装置；美国通用、克莱斯勒的部分车型也装有刹车优先系统装置。

去年8月份，美国一辆丰田汽车就因为没有刹车优先系统装置，在脚垫阻碍油门踏板无法复位的情况下，车辆失控并导致4人死亡，这起交通事故再次引起社会各界对刹车优先系统装置的重视。日本国土交通省指出，刹车是安全的根本，不能根据驾车者的意图停车是个大问题。

据悉，由相关专家组成的安全基准研讨会将在今年4月份对相关问题进行讨论，在了解日本各大车商刹车优先系统装置的开发等情况后，国土交通省将在明年初作出是否强制采用该系统装置的结论。目前，丰田、日产等部分车型已装有这一系统装置。丰田汽车已表示，今后将在所有车辆上采用此装置。本田、马自达、三菱汽车、富士重工等也表示将逐步在新车上采用刹车优先系统装置。

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