一汽丰田刺激2010:价格战VS召回丑闻(2)
2010年04月07日 08:0121世纪经济报道 】 【打印共有评论0

犹豫的丰田

在丰田汽车美国公司实行各种方式的促销计划时,丰田汽车在中国的合作伙伴也适时的推出了相应的措施,其中价格战成为其中最重要的手段。

现在,涉入召回的一汽丰田的RAV4系列车型已经失去了曾经的荣耀。在部分市场上,该车的价格已经下调了超过2万元。而且,大多数的专营店都有现车。在2009年4月10日,RAV4上市时,它曾被寄予厚望,被看作是改变中国SUV细分市场高端的主要车型。一汽丰田的高管认为,这款车与竞争对手相比有七大竞争优势。

推向市场后,这款车动辄需要3万元左右的加价,方能够买到。但在经历了召回事件的冲击后,它现在不仅不需要加价,而且从高到低的10款车型都进行了降价。上海的一丰田经销商说:“加价已经是历史了,现在只要有人买就不错了。”悲观情绪溢于言表。

就在一汽丰田全面促销之际,2010年3月中,浙江省消保委发起维权行动,并公布了《丰田召回事件浙江消费维权措施通报》,要求丰田汽车按美国的标准对待中国的丰田车主。浙江省消保委经过调查认为,在处理召回事件时,中国的消费者并没有得到与美国消费者一样的待遇,除为涉入召回的消费者免费提供替换车辆外,丰田汽车还应对中国消费者进行赔偿。

在浙江省消保委首先表态后,丰田中国公司在经过数天的踌躇后,方才与对方进行商谈。2010年3月29日,一汽丰田同意对RAV4的消费者提供代步车、全额退还消费者定金、提供补偿等。浙江方面的反应很快得到了市场的响应,诸多的呼声认为这标准应被推广到整个中国市场。

当越来越多的外部力量都涌向丰田中国时,这家汽车制造商才决定将对浙江消费者的标准推而广之。意外的是,2010年4月初,一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明在接受媒体采访时称,不会对消费者进行补偿,取而代之的是“三选一”的免费检测活动。

一汽丰田游走的态度遭到了消费市场的猛烈批评。自3月份以来,这家汽车制造商希望通过促销挽回消费市场的信心,但当面对消费市场的赔偿要求时,一汽丰田再次站到了消费者对面。虽然一汽丰田竭力的将事情变化的原因归咎到中国的消费政策,但并没有为其加分。

现在,消费市场正等待一汽丰田的态度再发生转变。

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作者: 付辉 编辑: zhangyh

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