一季度车市销量增长受质疑 4S店库存逼近临界
刚刚过去的3月，中国汽车市场再度陷入“被增长”的传闻中。在厂家不断调整产能以及销售目标之后，目前4S店库存量明显增加，部分库存还超过了1.5个月的临界值。专家认为，4、5月份开始，车市将迎来新一轮的降价潮，且市场将会出现明显的下调趋势。 [详细]
库存压力隐忧显现 价格战或再现
4S店库存超临界点 车企或尝扩产苦果
3月份，汽车市场并未延续前两个月的火爆，4S店的库存开始出现积压现象，部分店的库存还超过了1.5个月的临界值，这意味着车市价格战一触即发。 [详细]
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产能扩充快库存积压 二季度车市价格战在即
09年一年都不知库存滋味的经销商，却开始积累库存，消费者排队买车的日子似乎一去不返，不少4S店老总又开始双眉紧锁。一叶落而知天下秋。尽管上述变化只是暗流涌动，但敏感的人们似乎从中嗅出了“车市拐点来临”的味道。业内人士认为，目前即使出现库存，也不过是从去年的井喷状态回归正常而已。[详细]
一季度国内车市继续追高 中汽协预警产能过剩
今年一季度国内汽车市场以同比增长逾70%的速度继续追高，针对销售终端显现的库存激增现象，中国汽车工业协会常务副会长董扬为汽车生产企业敲响警钟，称“要警惕产能过剩，扩产计划制定要慎重”。 [详细]
凤凰调查
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调查面对库存压力 不必杞人忧天
2010车市形势看好 需求与购买力双涨
新华信国际信息咨询有限公司副总经理郎学红认为，国内宏观经济回暖以及政府出台的相关汽车需求刺激政策的拉动，促使国内汽车需求迅速回升。国家GDP的稳定增长，则使2010年汽车消费者购买力表现出强劲的势头。 [详细]
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汽车行业经销商的库存增加属正常现象
通用宣布悍马破产后，悍马的身价几乎一日三涨，从美国蔓延到全球。 近1个月来，美国市场上的悍马库存车平均上涨了1万美元。在中国，各地市场上的悍马也出现急涨行情：在上海，一辆去年生产的悍马H3加价两万元；在福州，悍马价格比春节前上涨7%-8%。像悍马这样价格一日三涨的车型，这么多年来还真是少见。[详细]
车企下沉渠道忙 农村或将成车市新增长点
农村市场已经开始具备一定的购车能力，“汽车下乡”推动了汽车企业加大对农村市场的营销战略调整，农村市场将成为汽车企业的利润新增长点。 [详细]
相关新闻
车市增速低于预期 新车库存积压现象普遍
在第一季度结束之后,他们发现市场增长的速度远远低于自己的预期,看着逐渐增多的库存,一些车企和经销商开始在第二季度花大力气提升销量,推新车、出优惠、抢客流,争取在第二季度跑赢大市,为完成全年目标奠定基础。 [详细]
一季度汽车产销量创历史新高
中国汽车工业协会统计，今年3月我国汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆，同比分别增长58%和56%。乘用车产大于销，分别为129.95万辆和126.50万辆；商用车产销分别完成43.49万辆和47.02万辆。由此，一季度汽车产销分别上升至455.45万辆和461.06万辆，比上年同期提高了77%和72%。 [详细]
网友观点：库存已到临界点意味着什么？
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