油价上调每月多花30元油钱 或影响新车销量
国家发改委13日晚宣布，从14日零时起，上调国内成品油供应价格，涨幅为每吨320元，这意味着90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。记者今天走访发现，油价上涨对出租车、货车等用油大户影响较大，而私家车主养车成本也在增加。[详细]
油价不断上涨将会不断增加用车成本
打车比买车划算
如果你是一个计划经济者，那么一个月的打车消费也就在300元左右：如果你是一个实用者，因考虑时间、天气、交通等原因需要打车，一个月大概需要800元至1000元;如果你是一个比较奢侈的享乐主义者，抬脚出门就打车，一个月在1800元上下。理论上，打车划算。 [详细]
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油价上涨没商量
自去年以来，国际原油价格的上蹿下调，不仅牵动着世界经济的神经，也牵动着中国车市的神经。中国是个发展中国家，老百姓还不是很富裕，省吃俭用买了车，对油价还是很讲究的。去年油价往上调了7次，就有人说如果油价再往上涨就不开车了，而今年的油价上涨才刚刚开始。[详细]
养车将难上加难
专家指出，当家庭年均收入达到轿车价格的1/2时，便具有了购买轿车的能力。对城市居民来说，买辆车并非难事。但是眼下的“养车难”已是不争的事实，油价上涨、罚款增加、停车位少等诸多问题日益突显。养车需要绝对的经济实力作为后盾，除了车价、购置税等购车成本，每年的养车费用是一笔更大的开支。 [详细]
凤凰调查
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调查油价上涨只是正常的市场经济现象
油价上涨幅度远远小于车市增长幅度
国内成品油价格今年首次上涨，但2009年油价经历8次成品油价格调整，但对于中国车市的销量来说，油价上涨幅度远远小于车市增长幅度，从去年来看，油价的调整并没有影响去年的汽车的销量。所以此次上调不会对车市有太大影响，影响非常有限，只会增强大家的节油意识。[详细]
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油价上调维护定价机制 价格不会持续走高
此次调价可以看出两点内容，首先是维护了成品油调价机制，其次，调价涨幅既照顾了石油生产企业的积极情绪，又兼顾了消费者的接受能力。目前正值农耕时节，正是大幅用油之时，而且目前已出现物价上涨的苗头，为了防止cpi增长过快，国家此次调价的幅度并不大。[详细]
小排量车将成为首选
油价上调对汽车销售市场影响怎样？今天，记者致电多家汽车销售点，经销商普遍表示，此次调整会有一定影响，但影响不会很大。大部分打算买车的人，也许会放慢购车步伐，但不会因油价上涨而取消买车计划，更多的消费者可能更加趋向购买节约型的小排量汽车。[详细]
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解读国内成品油价格调整
我国自14日零时起年内首度上调成品油价格。此次上调后，含消费税在内的国内成品油价格达历史新高。在我国实施与国际原油价格联动更加紧密的成品油定价机制后，对国内消费者来说，国际油价重返高位或意味着更加直接的高油价冲击。[详细]
专家称国际油价或阶梯式上涨
今年2月中旬以来，受全球经济复苏等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨。尽管国际油价在最近几个交易日有所回落，但国际投行巴克莱资本在预测国际油价将再次反弹，预计未来几个交易时段内，油价将逼近89.87美元至90美元区域，且可能上探92.25美元至94美元。[详细]
网友观点：油价上涨影响您购车吗？
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