“钱”潮涌动 新能源汽车产业投入几何？
作为框架式规划，环保规划是"十二五"时期七大战略性新兴产业规划之一。伴着这个框架性规划的获批，酝酿已久的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》近日将正式出台，根据已曝光的这一规划草案内容，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车产业链。 [详细][参与微博讨论]
到底有多少钱流向新能源汽车？
新能源汽车产业规划曝光 政府十年投入将达千亿
作为框架式规划，环保规划是"十二五"时期七大战略性新兴产业规划之一。《第一财经日报》记者获悉，伴着这个框架性规划的获批，酝酿已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》近日将正式出台，根据已曝光的这一规划草案内容，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车产业链。 [详细]
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新能源车迎来大投资时代 两个“一千亿”
日前，针对新能源汽车的两项"千亿"投资计划成为关注焦点，一个1000亿来自中央财政，另一个1000亿来自央企联盟。 这1000亿已经规划至关键技术研发和产业化、示范推广、核心零部件研发、试点城市基础设施建设等各领域。同时，中央财政将设立专项补贴资金，未来消费者买纯电动车或混合动力汽车，购置税、车船税等将减免征收。 [详细]
财政部50亿补贴助力新能源车
中国汽车技术研究中心主任赵航告诉记者："新能源车的补贴早就准备好了，在两年前应对金融危机的时候，财政部的预算就有了，大概有50亿元。现在就看补贴实行后的效果，量入为出，效果要是不错，再增加预算也说不定。" 据了解，补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源车，按3000元／千瓦时给予补贴。 [详细]
凤凰调查
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调查千亿资金扶持新能源车 太多还是不够？
工信部副部长苗圩：新能源汽车千亿投入不为多
苗圩在会后接受《第一财经日报》等媒体采访时表示，通过制定这个规划，就是希望取得各方的共识，宁可在这个阶段多花一点时间，也不要草率上马，造成重复建设、走弯路等情况。所以工信部想在研讨方面再多花一点时间。 最近有传言，在这一规划中，新能源汽车或有千亿元的投入。苗圩回应说：如果算上企业的投入、科研单位的投入、国家的投入、地方政府的投入，一千亿并不为多。 [详细]
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投入和国外相比偏少
我国在新能源汽车的研发方面并没有什么明显的优势，而且与世界先进水平相比还有"全面"的差距。尽管最近十几年我国政府在电动车的研发方面给予了很大支持，投入了数十亿元，但这种投入的力度和美国、日本及欧盟在电动汽车上的投入相去甚远。在这种情况下，要想使我国新能源汽车的研发水平领先于世界先进水平是非常不现实的。[详细]
董扬：光给粮票不给钱不行，得有大的投入
董扬呼吁，我国新能源汽车的研发需要有一个好的发展战略，但是"光给粮票不给钱不行，得有大的投入"。如果国家把它定位为战略性新兴产业，如果考虑到要和世界汽车工业发达国家进行竞争，就一定要有和这些国家对新能源汽车研发投入资金相当的投入。有了资金的保证，加上中国人的勤劳、勇敢和节俭，我们一定能把新能源汽车的研发做得更好；但是如果投入跟不上，实现这个目标就会遇到较多的困难。 [详细]
相关内容
中国新能源汽车扶持政策料将密集出台
《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一，并提出要加大财税金融等政策扶持力度。分析人士认为，新能源汽车的大规模产业化将从2010年开始，在国家的大力支持下，资金、技术、市场推广等瓶颈问题有望得到快速解决。 [详细]
财政部50亿补贴助力新能源车
中国汽车技术研究中心主任赵航告诉记者："新能源车的补贴早就准备好了，在两年前应对金融危机的时候，财政部的预算就有了，大概有50亿元。现在就看补贴实行后的效果，量入为出，效果要是不错，再增加预算也说不定。" [详细]
光有钱也解决不了问题
空想建不成社会主义
新能源车产业化全球第一？这个恐怕要有行业基础吧？前几年，我们豪迈地宣布在新能源领域，我们和国外站在同一起跑线上；最近，工信部领导承认，电动车和国外差距只有5年；再过几年，也许更多的人就会发现，嗯？怎么差距比传统汽车还大！ [详细]
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政府补贴是万金油？
中国国际工程咨询公司高技术业务部副主任马超英认为，新能源汽车的市场化进程取决于汽车企业生产高性价比的汽车的速度。汽车行业分析师钟师认为，短期内束缚新能源汽车发展的原因不是政策上的补贴力度，而是产品本身的品质还没有得到市场、消费者的认知和认可。 [详细]
扶持政策需要更细化
李元指出，全球主要的汽车消费和生产国都在制定鼓励新能源汽车发展的政策，这些政策主要涉及消费层面的减税、购置补贴、政府采购以及研发层面的政府拨款与优惠贷款。大多数汽车产销国也制定了长短期的新能源汽车规划目标。《决定》是针对七大产业的，略显笼统，扶持新能源汽车发展的政策还需要更加细化。 [详细]
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董扬：正确认识新能源车研发现状及前景
董扬说，开发新能源汽车是全球汽车工业发展的大趋势。当前，业内对我国新能源汽车的现状有多种认识：有人认为传统能源汽车是外国占据绝对优势，而我国在新能源汽车的研发方面有优势，可以实现弯道超车。[详细]
政府加大力度 新能源汽车能否后来者居上
北京是使用新能源汽车最多的城市，并且北京市政府大力鼓励私人购买新能源汽车，这一点毋庸置疑。中央近期正在酝酿出台后续的补贴政策，包括减免税收等也成为北汽发展新能源车的利好消息。 然而，发达国家已对新能源车补贴多年，但收效一直不理想，我们真的该好好想想，我们拿什么和美国的产品比，就可以实现跨越发展。 [详细]
网友观点：千亿扶持资金 太多还是不够？
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