车企：上半年净利润均实现100%以上的同比增长

从日前车企们发布的半年报业绩预报来看，就上半年净利润一项指标，最具励志意义要数去年同期表现平淡的一汽夏利，据该公司中期财报称，由于投资方一汽丰田销量增长促使业绩大增，预计2010年上半年净利润约2.7亿~2.9亿元，同比增长达到惊人的420%~470%。 而上海汽车、江淮汽车预计同比增长均超300%、长安汽车同比增长也达到了153.38%~162.76%，一汽轿车和东风汽车也都增长100%~150%。 [详细]

卖车不赚钱也有足够利润

从厂商的角度来看，作为销售终端的经销商时常会做出违背厂商意愿的事，乱打价格战。但对于经销商来说，降价不仅会加大销量，很快回笼资金，更为可观的是，还能为今后带来足够的维修保养量。 可以说，在经销商眼里，汽车销售的利润已经微不足道，真正能带动其积极性的无非是售后服务所带来的利润。 [详细]

经销商：毛利率达45%-50%

中升控股董事长兼执行董事黄毅坦言，"售后业务毛利率较高，未来重点拓展有关业务，使该有关业务的毛利率达到45%-50%的水平。"证券人士分析，在上市公司中，如此毛利率水平已算很高。虽然4S店维修保养费用高、利润高已是不争的事实，但在目前的汽车界，还鲜有主机厂或经销商主动披露售后业务的盈利水平。 [详细]