4月22日上午，北京昆仑饭店，由凤凰网汽车、国家统计局中国经济景气监测中心，新华信国际信息咨询(北京)有限公司、《中国国情国力》杂志社等多家单位共同主办的“大国道路——2010中国汽车峰会暨汽车景气指数发布”活动举行。凤凰新媒体COO李亚先生致词。
主持人：谢谢大家的祝愿。论坛即将开始，首先邀请主办方凤凰新媒体COO李亚先生致词。
李亚：各位朋友、各位来宾大家好！在这么多专家前辈面前，我不敢谈太多中国汽车工业的现状或者任何观点。
但是今天会议的主题“大国道路”和两个分论坛“中华情怀”、“全球视野”刚好与凤凰网的媒体立场不谋而合。
大国道路是网络和汽车分别代表了一个社会、一个国家成长非常重要的两股动力，一个是通讯方面，一个是交通方面。
自古以来，从孔子周游列国的时代，到《阿凡达》可以飞的汽车，交通工具就是伴随着人们沟通和社会开放进步重要的两股力量。
在中国汽车品牌艰苦创建的时候，与全球竞合时代面临挑战的各个领域，“中华情怀”、“全球视野”概括了中国汽车工业的现状。
我们已经行进在汽车社会的路上，有人这样定义一个汽车社会，说一个汽车社会标准有四项，一个是汽车保有量，二是交通设施硬件，三是交通法规，四是汽车文化和汽车文明。
从这四个方面来看，中国社会的汽车保有量虽然仅有5%，但是我们更愿意把它看成是巨大的成长空间和机会，毕竟中国汽车产量和销量已经成为了全球第一。
而且在自主品牌的拓展方面，在提升技术、管理以及品牌和环保、低碳各个领域都在向世界最新的厂商看齐。
第二，交通设施方面，特别是居住在北京这样的大城市，每个人都感觉到它的压力和矛盾，这和交通法规密不可分。
第三，去年以来，由于网络的推动，今年4月份新颁布的更为严格的交通酒驾等等处罚条例，针对杭州等一系列城市所出现的酒驾致死条例，通过网络的力量使它得到了曝光，使得政府部门推出了更严格的交通法规。交通法规的完善，不光是针对酒驾一系列交通法规的完善，汽车是我们生活重要的组成部分。
第四点汽车文化和汽车文明，从凤凰网的角度来理解，它与网络所代表的价值非常契合，因为汽车是一个生活品质的提升，是我们丰富生活和谐家庭的工具，
而且它使得拥有者更好的保护自我，发展自我，拥有自己的空间，如网络延伸了我们对世界的感知一样，汽车可以让我们去不同的地方去看不同的世界，
与不同的人沟通交流。只有在这样的情况下，我们才能够把改革开放以来所提倡的所需要继续坚持的兼容开放自由的市场经济理念和个人追求，
追求让人们生活得更加幸福、更有尊严。现在房价确实太贵了，很难让人生活得更有尊严，但汽车代表着一个人内心的追求，这种追求代表着阳光，
代表着与人的沟通。我想它是我们大国道路一个最重要的保障。所以，祝愿网络和汽车两个轮子能够促进中国在大国道路上持续向前。预祝今天的会议成功，谢谢！
相关专题：
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
quanming |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
