凤凰网汽车讯 3月26日，奇瑞汽车在芜湖举行第200万辆下线仪式，奇瑞旗下威麟品牌X5和H5两款车同步上市。代表奇瑞威麟车队参加了达喀尔拉力赛的著名车手卢宁军在仪式现场接受了凤凰网汽车独家专访。

卢宁军：我前天来的时候，是奇瑞公司市场部的一个小伙子把我接过来的，从南京到芜湖不算长的一段路，赶上下雨，路面非常湿滑。要盘着上立交桥，要盘着下立交桥，那小伙子开的速度非常快，我有点担心了，在那样湿滑的路面上，他用非常快的速度去转弯，我有点害怕了，实际他转弯的过程当中我觉得抓地力非常的好。

这取决于两个方面，一个是悬挂的设计和悬挂的零部件，另外一个方面是他高超的驾驶技术，出乎我的预料。这段路我觉得非常的不平，在这样颠簸的路面上，我觉得非常好的前悬挂，给我带来的印象非常深。路面上有坑有沟，车子在进坑的时候，显示了很好的吸震力，但是在车的后半部分，悬挂的调教稍微硬了一点点，我觉得还是不错的。应该说坐在里面，无论是乘坐还是驾驶，都感觉像一款高一级别的SUV。

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