吉利“按揭”吞下沃尔沃(4)
专家看空吉利收购,称“如何扭亏为盈是大问题”
中国企业的海外并购最大的阻碍在哪里?经济学人集团昨日发布的一份报告显示,缺乏沟通是主要障碍。统计显示,从2004年至今,约半数的中国企业海外收购目标是资源类企业,国企仍然是海外并购主导,八成海外并购由国企完成。
对于失败的并购,国有企业能从中获取什么教训?此次调查的赞助商Clifford Chance律师事务所的中国区合伙人Stephen Harder说,国企可能有数个方面的问题有待解决。他说,“中国企业低估了海外企业工会、养老金机构的能量和影响力,比如工会,它与中国的工会是完全不一样的”。
因为类似的原因,一些并购专家对吉利收购沃尔沃表示担忧。赞助人中金公司董事总经理徐翌成此前曾替客户接触过沃尔沃,但最后他的客户们都没敢继续下去。“如何扭亏为盈是个大问题,”他说,“有些成本是刚性的,你无法裁员,无法搬迁到成本更低的地方,这已经不是商业问题。”
经济学人集团的这份报告显示,在2004年至2009年11月,中国企业完成了172宗金额在5000万美元以上的并购。
此外,中国企业的海外收购中,对于公共关系与立法机构的关系处理,以及反应和决策流程上,在此次报告中都被认为存有缺陷。
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作者:
朱艳莹 吴敏
编辑:
ningxh |
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