北京太平洋世纪汽车系统有限公司4.4亿美元收购通用旗下的转向业务，最快将在下周完成交割。交割的价格较当初4.5亿美元的协议价格，下调了1000万美元。

    按照计划，收购将于今年第四季度完成。届时，太平洋世纪汽车公司将拥有NEXTEER100%的股权。这是迄今为止中国汽车零部件企业在海外最大的一项收购活动。

    4月以来，Nexteer业务接到了国内外多家公司的报价，包括来自韩国的买家以及美国私募股权基金都败下阵来，中国买家出价颇具吸引力，且是全现金交易。

   Nexteer的收购打破了去年京西重工在零部件领域的海外收购纪录。2009年京西重工以1亿美元的价格收购德尔福全球汽车悬架和制动器的研发生产系统。这也是中国有史以来最大的汽车零部件收购。

    本次收购的主体太平洋世纪，由北京亦庄国际投资和发展有限公司与天宝汽车组成。亦庄国际成立于2009年2月，注册资本30亿元，由北京经济技术开发区国有资产管理办公室全资控股。

    将在中国形成新的汽车零部件板块，满足中国市场业务增长。收购NEXTEER能迅速拥有全球领先的技术能力，填补中国汽车零部件领域的多项技术空白，擢升中国零部件产业在国际主流市场的影响力。

   Nexteer是通用汽车的子公司，主要负责生产汽车转向、传动等与车体控制相关系统。2009年因破产成为通用的全资附属公司后，作为独立的实体运作，继续为通用和其他60家汽车企业提供动力转向部件。

    亦庄国际成立于2009年2月，注册资本30亿元，由北京经济技术开发区国有资产管理办公室全资控股。3月25日，亦庄国际正式揭牌，这是开发区第一家政府主导的融资平台，注册资本为30亿元，以投资借贷等方式每年约帮扶10家企业。

    天宝汽车发迹于安徽，为国内零部件领域的龙头公司，旗下曾拥有两家上市公司北泰创业和ST松辽。但上述两家公司在金融危机中遭到重创。今年5月，天宝汽车将所持ST松辽24.89%的股权，转让给亦庄国际，合计4.9亿元。