本报讯(记者 胡晶) 时隔五个多月，国内成品油价格再次调整，这也是今年首次调价。虽然此次调价被业内人士认为是姗姗来迟，但这只大家一直惦记的“靴子”终于于今日零时落地。

价格

中石化仍会采取低价策略

根据国家发改委通知显示，自4月14日零时，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升)。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为7420元/吨和6680元/吨。

调整之后，长春市中石油加油站的价格为(如图)：

单位：元/升

品种 涨前 涨后 涨幅

90号汽油 5.82 6.06 0.24

93号汽油 6.2 6.46 0.26

97号汽油 6.76 7.03 0.27

0号柴油 6.03 6.3 0.27

与以往一样，在采访中，中石化以及部分民营加油站均表示，仍会采取低价策略，即价格与中石油相比，会保持一定差距，每升便宜0.1~0.15元之间。

算账

的哥：每月多花300多元油钱

从去年以来，油价的频繁调整已经让长春市出租车司机于明有些习惯。但是在他的记忆中，油价仍是涨多跌少。今年当他看到国际油价升到80美元/桶时，就预感到油价要上涨。此次93号汽油每升上调0.26元，意味着他每天要多花10.4元油费。一个月油费要多花312元，“和去年相比，这次油价调整幅度并不高，而且现在油价调整频繁，我们已经有点麻木了。”

卓创资讯石油分析师刘锋认为：“去年国家8次调整成品油价格，使汽油价格每吨至少上涨900多元。根据新的成品油定价机制，当国际油价高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。与之前的市场预期调整幅度500元相比，320元的涨幅仍旧偏低一截。”对于此次油价没有调整到位是否为下一次涨价埋下伏笔，刘锋表示目前尚不好定论。

专家

通胀预期未能阻挡成品油调价

“调价前，阻碍油价上涨的主要因素则是对于通胀的预期。前两个月我国物价指数上行速度加快，2月份我国CPI大幅升至2.7%的高点，市场对于通胀的预期明显。市场认为，我国CPI上升主要是结构性上升，即主要是由粮价上涨而拉动了其他消费品价格的上涨。但是，就2010年一季度来看，国际市场粮食价格延续去年弱势运行态势，而我国的粮价并未出现大面积的上涨，所以油价调整对于CPI指数拉动有限。”东北师范大学经济学院副院长金兆怀表示。

拉动CPI上升0.07个百分点

在南方干旱、北方雪灾影响下，国家选择此时调整成品油价格是否会对国内CPI指数起到推动作用？发改委价格司程行云处长表示，成品油是重要的生产资料，油价的变化对价格总水平是有一定影响，这个我们匡算了一下，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格指数(CPI)，比如CPI大概环比上升0.07个百分点，间接影响可能稍微大一些，但总体影响有限。

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