6月1日国家下调汽柴油零售价，并没有给清淡的成品油市场带来提振。

6月7日，《每日经济新闻》从多家成品油市场监测机构了解到，目前，全国各地成品批发和零售均显清淡，大部分地区零售优惠幅度在0.5元/升以内，石化双雄在河南、湖北及山东等农业大省的零售“价格战”相当激烈。其中，在湖北，两石油巨头的93#汽油和0#汽油，加油站在以1元/升~1.3元/升的优惠幅度销售，可谓全国之最。

行业分析人士认为，石化双雄大力度的促销，严重影响民营油站的利润，河南和湖北两地民营油站目前已是无利可图。不过，此轮“价格战”持续时间不会太长，在需求旺季过后或下次发改委调价时结束。

湖北 “价格战”优惠居首

据湖北中石化人士表示，目前湖北地区，石化双雄加油站为了争夺销量，大打“价格战”；尤其以武汉地区明显。

息旺能源的监测显示，两石油巨头在湖北93#乙醇汽油零售最低5.05元/升，折合成吨价为7010元/吨，与批发销售价8000元/吨相比较，价差竟达990元/吨。0#柴油湖北最低价5.25元/升，折合成吨价为6180元/吨，与批发销售价6650元/吨相比较，价差也有470元/吨，属于亏本销售。

卓创资讯分析师齐玉芹称，更有甚者湖北武昌静安路0#柴油出现5.4元/升的低价，93#汽油5.05元/升的低价，受到市场强烈关注。

息旺能源分析师认为，两大公司资源过剩、批发销售疲软、批发价格不断拼低、贸易商观望浓厚、库存压力较大，仅终端用户按需定购，难以支撑整盘棋局；加之，中石油意欲抢占零售市场等原因，成为此轮湖北“价格战”如此激烈的主要原因。

据统计，中石化在湖北有1600座加油站，而中石油仅500座油站，且单站规模难敌中石化。

上述分析师说，作为中石油的区外市场，在油品质量、客户信用度等方面都不及中石化，在市场低迷的情况下，为了获取更多的客户资源，中石油在零售方面大幅优惠，也使得中石化随之优惠，致使从调价前就已经开始的零售“价格战”，打到目前全国最高的优惠幅度。

争夺三夏用油市场销量

自去年国内成品油市场实行新的定价机制以来，成品油零售市场的“价格战”就从未停止过。

齐玉芹说，之前的“价格战”也只是“星星之火”，仅在一些民营油站和外资油站，以及少数主营油站之间进行的“点对点”的促销，并未形成大范围的优惠，近期以来，大批的石化双雄油站大幅度、大范围的降价促销，有了“燎原”之势。

据卓创资讯的监测，本轮降价主要地区在河南、湖北以及山东等农业大省，降价促销的主要是柴油。其中，河南中石油0#柴油已降至5.9元/升，湖北中石油已降至5.8元/吨，中石化也已降至5.9元/升。

“当前是农业需求的旺季，部分省份选在这个季节降价促销，无疑是为了上量所致。”齐玉芹说。

为保证今年“三夏”(夏收、夏种、夏管)麦收用油。据了解，中石油在粮食主产区的资源库存量比去年增加50万吨，预计6月份投放的柴油较去年增加30万吨，并在河南、山东、江苏等10省推出在普通销售价格基础上再便宜0.1元/升的农业用柴油优惠。

在河南，中石化也已储备成品油库存40万吨，其中柴油30万吨，比去年增加5万吨。中石化在河南、山东、江苏、安徽、河北、山西、湖北等7个小麦主产省对农业用油价格比其他客户优惠至少每升一角钱。

民营加油站被挤压或无利可图

两大石油公司油站大力度促销，严重影响了民营油站的利润。

齐玉芹测算发现，就算湖北、河南两地民营油站的零售价格与石化双雄油站同价，它们的利润空间也仅剩86元/吨~203元/吨，再加上损耗和人工费用，民营油站已是无利可图。

息旺能源分析师也认为，在两大石油公司大打“价格战”之际，民营加油站却由于采购成本高企，而无法同步跌价，优惠幅度仅在0.2元/升~0.5元/升之间，价高销量差，在夹缝中艰难生存。

“显而易见，两大石油巨头油站这种大规模的降价，对民营加油站的压力非常大，若长久下去，民营油站将无法生存。”齐玉芹说，“不过，这对于两大公司抢占市场份额，压制民营油站非常有用。”

中石化内部人士也表示，如若后期汽柴油批发市场依然疲软不改，两公司加油站零售优惠行为，有可能持续半个月之久；但也不排除亏本严重近期令加油站减少优惠让利幅度。

齐玉芹分析，石化双雄这种大规模的降价持续时间不会太长，一方面两大公司油站的主要目的是走量，是完成任务，现在还没有到要完全抢占市场份额的地步，长期下去，对它们利润率和成品油市场的健康发展也非常不利。所以，或将会在需求旺季过后或下次发改委调价时结束。

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