在现代城市中，SUV车型凭借着出色通过性能和宽大的内部空间深得消费者的喜爱。虽然目前油价攀升和城市交通拥堵等因素使得不少消费者望而却步，但是这并没有影响到SUV市场的发展，SUV市场反而是一直持续升温，各大汽车厂商也都把目光投向了这个颇具潜力的市场。在即将开幕的2009广州国际车展上，身材庞大并具有个性化的全新SUV定将成为广州车展上一条靓丽风景[综述 图片 论坛]，在这些车型中还有全球首发车型。下面就让我们去提前领略一下这些全新SUV车型。
马自达CX-7的设计理念[综述 图片 论坛]是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的Crossover[综述 图片 论坛] SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。马自达CX-7的引进将弥补马自达品牌在国内没有SUV车型的遗憾。
前脸采用了马自达新一代大嘴设计，较大的进气格栅以及更加突出的车标。前保险杠中的镀铬边框使CX-7更加时尚与运动，黑底大灯内采用远近光分体设计，近光装备了透镜氙灯。
强劲有力的翼子板在车身中部得以适量的过度，其在车尾部再次伸张，配以车窗周围的镀铬装饰条，赋予了CX-7更为前卫的定义。车身整体线条设计流畅圆润，反光镜集成了LED转向灯，最为显眼的当属轮毂，CX-7装配了18寸多幅铝轮毂，并配备了普利司通高级轮胎，为高速稳定性及驾驶安全性起到了关键作用。
短小的后尾翼只作为装饰作用，尾部并未采用如车头的大量镀铬装饰，单出的排气管也显得有些不够气势，但还好排气口径较大，弥补了一些遗憾。尾灯采用一体式设计，风格与以往马自达尾灯如出一辙，只是在灯光组合方面更为前卫。
尾箱的开度适中，因为没有真实测试，所以不知女性朋友的身高对于尾门的关闭是否方便。从图片中看，尾箱内部容积较大，放几个大箱子不成问题，对于日常使用绰绰有余。另据之前的官方图片了解，CX-7车厢内部配置了新型方向盘，并集成了音响控制开关及定速巡航开关。该车的仪表盘也经过了改进，更加绚丽。
在动力方面，马自达CX-7也搭载铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，该发动机的输出功率约为119Kw，峰值扭矩约为218Nm，与之匹配的是5速自动变速箱。由于新车重量更轻，也带来了更高的燃油经济性，据其它媒体称该车城市道路油耗为百公里约合11.2L。
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