在上周北城天街举行长安福特精英路演上，记者有幸试驾了一次2010款蒙迪欧[综述 图片 论坛]致胜，初到福特展台时记者吓了一跳，一辆2010款蒙迪欧致胜停在了北城天街半空中的一座立交桥上，咋一看还以为商场里修出来了一条路。

在拿到钥匙后，我发现此次试驾的车辆正是不久前上市的紫砂铀至尊型。坐进车内，首先开始探索新款车型的不同之处，2010款蒙迪欧致胜与前车相比主要在于其内饰细节的变化，首先是以前银色内饰的地方已经改为胡桃木装饰，看起来豪华感十足。另外就是坐垫的坐感比之前也柔软了许多，完全没有了以前像是坐在石头上的感觉。在一键式启动后我便开始享受这短暂的旅程。出发不久就遇上了大堵车，我只能跟随车流在道路上蠕动，不过这时仍然可以感觉到的是每次停车后起步，车辆都非常的有力，仿佛在告诉驾驶者再拥堵的路面也不妥协。蒙迪欧制胜的油门非常轻巧，稍微用上点力气车就向前猛蹿，不过刹车也相当的灵敏，脚尖轻轻放在踏板上，车辆就可沉稳的减速，使人特别有安全感。另外还值得一提的是蒙迪欧致胜的“肥大”方向盘，它那粗大的设计使握感非常的舒适，再配合上人体工程学的造型，使驾驶起来掌控自如。2010款的蒙迪欧制胜在外观造型上与老款没有太多变化，但却在那些能展现个性的地方进行了点缀，如前后保险杠和下格栅，增加了银质工艺装饰，不过这点在一路上也引来了不少回头率。

在试驾过程中蒙迪欧致胜的另一个突出特点就是它那宽大的身躯，在路上我将路书扔到了后排，但当我想转身把它拿回来时，却发现遇到了相当大的困难，像我这样1.8米身高的人不得不用“爬”的姿势才能顺利够到后排路书。

在经过短暂的试驾后对这2010款蒙迪欧致胜有了重新的了解，仿佛感觉长安福特的确一直在努力为消费者带来更加完善的产品，无论从做工到配置，以及更多人性化的功能，都在追求尽善尽美。记者孟笑宇

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