对于下月就要面世的东风标致408[综述 图片 论坛]在东风标致的产品布局中到底扮演什么角色，或许只有等到2010新年钟声敲响后我们才能知道，但从市场角度而言，它的诞生正遭遇着一场内“优”外“唤”的全面考验。

■内“优”：408在PSA集团的优先排序

“中国消费者的需求开始融入标致全球产品开发的初始阶段，PSA集团的产品策略异常明确——— 只要标致产品满足中国需求，即优先进入国产名单。”东风标致高层近期披露：“标致408将作为第一款按照这个理念[综述 图片 论坛]研发的全新车型，以中国作为全球首发地在明年第一季度投放。”

■外“唤”：换车潮、需求嬗变双向召唤

依照国际惯例，5-7年是一个换车周期。最新调查资料显示，目前国内二次购车人群已占购车用户之33%，诸多因素成为了促进消费者更换新车的背后推手。“档次提高”是绝大部分消费者在换车时对车型选择的基本要求。

与此同时，一条伴随消费升级的道路已经被很多厂家悄悄地走了出来，消费需求的弯道出现了。正如赛车一样，直道上大家你追我赶难分高下，但弯道处就不同了，谁能早一点判明路况，谁的拐弯技术好，把握好方向、力度和速度，谁就能超越别人。真正的问题在于敢于不敢于、善于不善于在“弯道处”放手一搏。

由此，我们也想到，东风标致408必须以“消费需求代言人”的身份出现才有弯道超越的机会，因为它以怎样的官方姿态站出来说话消费者其实并不关心，作为消费者而言，让自己腰包里的银子“物有所值”，买到中意[综述 图片 论坛]的车才是最实际的问题。

长4.680米、宽1.815米、高1.525米，拥有傲人“三围”的东风标致408如何回应市场的召唤呢？或许这款还未现身就被众多媒体争相评为最值得期待车型的新车已经找到了答案。