或许,他根本就没有多少心思来过节。因为接下去的路还很长,需要做的事实在太多,而外界对两个人“婚后生活”的质疑声仍不少。确实,从国际汽车业来看,以往成功兼并的案例并不多,吃了一肚子哑巴亏的倒不少。而国内“走出去”的例子中,上汽收购韩国双龙也留下了不少前车之鉴。
困难自然不少,但我们相信这个浙江男人一定有他的主意。一如他之前的敢闯敢拼。之前去吉利采访,有人告诉我这么一个故事:有一次李书福喝醉了大哭,“我早上八点,晚上十一点,那么辛苦图什么,不偷不抢不搞破坏,还要被人背后说闲话。”但是最后他说了一句:“我要实现我的梦想和诺言。”十多年,吉利从一家小工厂到如今跻身中国前十大汽车企业,没有梦想哪有今天。
李书福还有一句名言“要让中国汽车跑遍全世界,而不是全世界的汽车跑遍中国”,让我们给这个小个子一点掌声,当梦想照进现实,让我们每个人都为之努力。
吉利并购沃尔沃多少故事在其中
一年来,关于吉利并购沃尔沃的消息吸引了无数人的眼球。肯定、否认、追问、再肯定、再否定……间或还有国内外的财团、汽车企业等“第三者”插足,甚至有人曾将这起收购案称作“最八卦的并购”。
暗送秋波
2007年9月,福特美国总部收到一封从杭州发出的挂号信,阐述了吉利收购沃尔沃的想法。据称,福特收到信后没有回应,因为福特当时不了解吉利。
2008年1月,参加底特律车展的李书福第一次见到了福特的多个高层,但据称对方只是礼节性地表示“回去研究一下”。
被指炒作
2008年12月1日,福特汽车公司终于宣布,可能出售沃尔沃,并向中国企业抛出绣球。一时应者云集,包括吉利、北汽、奇瑞、长安几家车企都身陷收购传闻。
2009年3月,吉利汽车发布的一份新闻稿称,海外并购是吉利汽车重要的国际化手段,被认为对传言的默认。“五一”期间,李书福率领谈判团开赴瑞典,考察沃尔沃和萨博。
但6月17日,吉利新闻发言人称吉利收购沃尔沃传闻“不靠谱”。与此同时,福特总部新闻发言人也称沃尔沃还未找到对象,任何传闻都是炒作。
“第三者”插足
6月底,李书福对“沃尔沃猜想”作了委婉评述:“对这个事件变化过程中出现的机遇,我们能抓住更好,但我们不会强求。”
7月15日,华尔街日报报道,吉利集团报价20亿美元左右,在沃尔沃的竞购战中处于领先地位。
再次否认
8月底,瑞典媒体报道,福特汽车即将公布进入最后收购谈判的竞购方名单,吉利为唯一竞购方。
9月,媒体则称,在竞购过程中,吉利已处于领先地位。但事过一天,吉利方对媒体表示,集团并无竞购沃尔沃汽车的意图。
准备迎娶
10月28日,福特发表声明,吉利成为福特首选沃尔沃竞购方,将和吉利展开更深入更细节的会谈。11月16日,李书福奔赴沃尔沃总部哥德堡。
据《中国日报》12月15日援引消息人士的话报道,吉利已经和福特就沃尔沃的知识产权问题达成一致。至此,吉利收购沃尔沃最大的障碍已经被扫除。
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