在近期公布的中国首个乘用车保值率排行榜上，微轿之王奥拓[综述 图片 论坛]和中级车代表雅阁[综述 图片 论坛]均位列同级别榜首，而纵观所有车型的保值率排名，奥拓仅次于雅阁位居第二，成为名副其实的微轿保值之王。在强大的口碑示范效应下，脱胎换骨全新上市的铃木第五款全球战略车新奥拓在今年年底也继续保持热销态势，据长安铃木有关负责人透露，目前新奥拓现车已经陆续在全国到店，但依然非常抢手，很多年轻消费者都是慕名而来指定要预订新奥拓，全国订单已经排至春节前后。

事实上，在微轿领域奥拓一直都有着高保值的口碑，现在不少二手车市场上奥拓的挂牌价标出近2万元依然有不少人出手。业内人士分析，决定一辆车保值与否，往往要考虑汽车品牌的知名度、品牌形象、价格合理、油耗低及维修保养费用等因素，以广本第八代雅阁为例，车型保有量大、价格稳定、品质可靠，服务便捷，是中高级车里最保值的轿车。那么，对于一款售价在4、5万的微轿而言，奥拓是如何实现能与雅阁并肩的高保值率？这种高保值率又能给新奥拓带来哪些便利？

先说销量，迄今为止，雅阁已在全球累计销售超过1000万辆，在中国市场畅销10年，创造了100万辆的销售奇迹。而奥拓上市30年来全球销量也超过1000万，在中国也创下 50万辆的销售神话。可以说，在强大的市场保有量上，奥拓与雅阁在各自的领域里平分秋色。当然，奥拓的老用户们也成为了奥拓耐用、节油品质的亲身体验者和口碑传诵者，这给新奥拓上市热销打下了良好基础。尽管在外观上新奥拓与奥拓判若两车，但奥拓的盛名还是给新奥拓赚足了人气，这也是新奥拓今年9月刚上市就收获2万张订单的原因之一。

从血统上来看，奥拓和雅阁均是日系车型，分别出自世界小车大师铃木和畅销全球的本田品牌之下，在全球汽车市场上可以说是“性能卓越、经济节能”的代名词，而日系车精湛的发动机制造工艺、出色的整车生产技术、全球领先的节能品质等特点，在奥拓和雅阁这两款车上均有着很好的表现。这也是大多数日系车型在二手市场上也广受欢迎的重要因素。对于新奥拓来说，除了继承奥拓的耐用、节油品质，更整合了全球化的资源优势，在外观、内饰、发动机、配置等方面均有着大幅提升，实现了“精品、炫动、超节能”的品质提升。

此外，对比雅阁全国四百多家广本特约店、“三年或十万公里”的保修措施，奥拓的优质服务在新奥拓身上得以继续发扬光大，新奥拓继承奥拓优质服务理念[综述 图片 论坛]，推出500家销售服务网络、24小时服务电话、三年或十万公里保修的服务举措，大有欲与雅阁试比高的夺人气势。新奥拓以高级车的服务、微型车的价格，加之奥拓高保值的口碑带动，一上市就持续热销，在微轿领域里真实演绎了“王者归来”的风采。