“沃尔沃未来将有两个本土市场,中国和瑞典。”发布声明一天后,吉利集团一位决策人士今天上午接受《财经网》采访时表示。
12月23日,浙江吉利控股集团联合美国福特汽车公司发布声明,称就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致,将于2010年第一季度签署正式收购协议。
上述决策层人士称,吉利在完成沃尔沃收购工作后,除了继续做好沃尔沃在全球市场的营销工作外,将把沃尔沃复兴的希望寄托在中国市场上,其中一个方面是,利用中国的低成本劳动力优势,改善沃尔沃的成本;更重要的方面还在于,借助中国汽车市场的巨大容量,来提升沃尔沃汽车销量。“中国汽车年销售量1000万辆,这是沃尔沃未来在中国本土的市场空间和机遇。”
谈到今后沃尔沃的发展战略规划时,这位高管说,先从中国市场发力,然后再进一步向欧美市场渗透。
同时,该决策层强调,吉利已经制订了沃尔沃详细的盈利计划。“收购沃尔沃后,我们有把握使其在一年内盈利。”据《财经》了解,吉利对沃尔沃的收购价格在20亿美元上下。有观察家认为,吉利此次收购会令自己跌进财务上的无底洞。一种分析认为,沃尔沃的扭亏工作大约需花费30-35亿美元。
对此,该人士认为这种分析纯属无稽之谈。他个人对沃尔沃的扭亏为盈时间表表示乐观。“今后沃尔沃后续发展所需资金,主要依靠自身造血。老是输血,谁输得起,这样的企业还有什么活下去的必要?”这位高管表示。
虽然现在还缺乏那最后定音的“一锤”,但吉利决策层认为,吉利收购沃尔沃已有很大把握。“福特方面就分离和出售沃尔沃,已经做了大量工作,不可能再往回撤了。”
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作者:
吴阿仑
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