自主车型低端市场争锋
在利润最高的中高端轿车领域,仍被国外品牌“把持”着。统计显示,今年前10个月国产汽车销量达到1089万辆,其中270万辆商用车以自主品牌为主。可以说,除了中高端市场,在传统的5万元左右的端市场,自主品牌已经占据了大半壁江山。
在819万辆乘用车中,自主品牌为362万辆,占据了44%的份额;在2009年前10个月销量排名前10位的国产轿车品牌中,已有比亚迪F3[综述 图片 论坛]和奇瑞QQ;排名前5位的SUV中,自主品牌有长城哈弗[综述 图片 论坛];排名前5位的MPV[综述 图片 论坛]品牌,自主品牌有江淮瑞风[综述 图片 论坛]和华晨阁瑞斯[综述 图片 论坛]。
对于明年车市的发展,业内有关专家表示,2008年国内汽车出口增速大降,2009年也有所萎缩;由于世界汽车市场严重的负增长,2008年国内汽车生产企业的平均利润下降,亏损企业增多,去年和今年的公用车需求同样也在下降。因此,预计明年乘用车市场只能实现中速增长,2011年以后乘用车市场增速估计将低于10%。
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zhangyang |
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