目前，在国内新的成品油定价机制实施一周年之际，业内有消息传出，成品油定价机制有可能出现调整，调整的核心内容是缩短22个工作日的调价间隔，以避免目前出现的国内成品油价变动比国际油价变动“慢半拍”的情况，至于调价间隔具体缩短为多少个工作日，目前尚未确定。

根据目前实施的成品油定价机制，国内油价调整的周期为22个工作日，如果在22个工作日内，国际油价变化幅度超过4％，国内油价也将调整，但在今年实施的过程中，由于22个工作日时间跨度较长，导致了国内油价调整跟不上国际油价变化的步伐。那么在广大读者看来，多长的时间跨度比较合理呢？上周，本报和新浪汽车对此进行了调查。

调查中近八成的读者（78.5％）表示赞成缩短国内油价调整的时间间隔，比例非常高；相比之下，只有一成左右的读者（11.6％）表示反对。这也说明，国内绝大多数的消费者希望国家进一步缩短油价的调整周期，以灵活应对国际油价的波动。

在欧美一些国家和地区，当地油价受全球供给关系的影响几乎天天在变，那么国内消费者能接受这种灵活、随时的油价波动吗？上周，本报也对此进行了调查，结果显示，同样有近八成的读者（75.5％）表示可以接受这种更加灵活的油价变动，认为只有这样，才能说国内油价真正实现了和国际接轨，另外还有9.9％的读者持无所谓态度；相比之下，只有18.2％的读者表示反对，认为国内油价能够保持一定程度的稳定性还是比较好。

在广大读者看来，油价调整间隔跨度多长时间比较合适呢？问卷对此进行了调查，结果显示，有接近六成的读者（58.2％）表示国内油价在一周内调整比较合适；另外还有19.1％的读者表示油价调整周期可以稳定在一到两周的时间，这个结果也和近八成的读者支持缩短目前22个工作日的油价调整间隔基本一致；相比之下，只有10.2％的读者表示可以接受目前22个工作日（时间跨度约为一个月）的油价调整间隔。