· 年度销量增幅创历史纪录，连续12个月销量创纪录

· 以消费者为核心公司战略及产品战略升级计划取得显著成效

· 持续积极投资夯实公司长期在华发展基础

1月4日，通用汽车公布其2009年在华业绩年报：2009年，通用汽车在华汽车销量达1，826，424万辆，同比增长高达66.9％，实现全年12个月销量记录大满贯，并连续第五年在中国市场领先其他跨国汽车制造商。值得一提的是，在销售业绩实现突破性增长的同时，公司基于全球平台的新产品战略以及新业务拓展战略更是取得全面成功。

“对于通用汽车在2009年取得的出色成绩，我感到非常骄傲，”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，“在‘以消费者为核心’的全新公司战略以及政府政策的积极推动下，我们欣喜地看到，在过去的12个月中，中国消费者对通用汽车产品的需求呈现爆炸式增长，尤其体现在小型车和微车市场。同时，对我们今年推出的一系列具有高效燃油经济性和高品质的全新或升级车型，中国消费者也给予了高度认可。”

在华产品战略升级计划成效明显

通用汽车始于2008年的在华产品战略升级计划于2009年获得明显成效，该战略涵盖了公司旗下几乎各个品牌细分市场的所有车型。2009年，包括别克新君威[综述 图片 论坛]涡轮增压发动机系列、别克全新一代君越[综述 图片 论坛]、雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]、2010款雪佛兰新景程[综述 图片 论坛]等在内的一系列全新或升级车型，以同级车中的高效燃油经济性以及出色的性能表现，在中国市场上取得了令人瞩目的销售业绩，从而推动了通用汽车在华产品整体销量高速增长。

别克新君威2009年全年共实现销量79，930万辆，别克全新一代君越在上市后的6个月内便售出43，429万辆，而雪佛兰科鲁兹在上市后的9个月内售出92，190万辆，连续第4个月销量超1万辆——通用汽车推出的各款全新或升级车型迅速成为各自细分市场上的主流热销车型。

成功的产品战略使得通用汽车在华主力品牌——别克、雪佛兰和五菱均以卓越的市场表现创下历史销量新高。

别克品牌2009年全年销量超过为447，011万辆，同比增长59.6％，继续成为上海通用汽车销量最大的品牌。其中别克凯越[综述 图片 论坛]以241，109万辆的年度销量，连续第6年成为别克品牌旗下最畅销的车型。

作为通用汽车旗下的全球化品牌，主打崇尚时尚的年轻消费者的雪佛兰2009年在华发展同样可圈可点，该品牌全年共实现销量332，774万辆，同比增长67.1％，表现出了强劲的增长潜力。

作为国内第一个年产销超过100万辆的汽车品牌，五菱品牌2009年国内销量共为1，001，213万辆，同比增长65.1％，毫无争议地继续占据中国微车市场的绝对霸主地位。其中，五菱之光更是以596，630万辆的销量，创下了中国汽车市场的单一车型年度销量新纪录。

在华主力品牌的卓越表现，直接推动了通用汽车在华合资企业再创历史销量新高。2009年，上海通用汽车共实现国内销量727，620[综述 图片 论坛]万辆，同比增长63.3％，而上汽通用五菱全年国内总销量为1，061，213万辆，同比增长63.9％。此外，通用汽车在华全新合资企业——一汽通用轻型商用车有限公司成立四个月来共实现销量34，510辆。

积极的业务拓展进一步夯实公司在华长期发展基础

除了卓越的销售业绩外，通用汽车2009年在华积极拓展新业务，持续投资的拓展力度也令业界瞩目，进一步夯实公司在华长期发展的基础。

开拓全新细分市场：2009年8月，通用汽车与中国一汽合资成立了一汽通用轻型商用汽车有限公司，这是通用汽车对在华合作伙伴关系的一次纵深推进。该合资企业使通用汽车拥有了全面参与中国轻型商用车市场竞争的有力平台，丰富并完善了通用汽车在中国的产品阵容。随着产品阵容和经销网络的不断完善和成熟，该合资企业在不久的将来也将成为通用汽车积极参与中国汽车市场竞争的另一个重要合资企业。

开创全新的合作模式：2009年12月初，通用汽车与上汽集团宣布以印度市场为起点，联手拓展亚洲新兴市场，按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，并以此作为投资与合作平台，利用在华合资企业成功的管理经验，以及本土化开发的、具备竞争优势的产品，合力抢抓亚洲新兴市场发展机会。

提供创新先进技术服务：通用汽车在华合资企业——上海安吉星信息服务有限公司于2009年12月起，正式为中国消费者提供通用汽车全球领先的Onstar汽车安全技术服务，该公司将逐步为凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌产品提供十几项业界领先的汽车安全信息服务。

提升技术研发实力：国内规模最大、最领先的上海通用汽车研发试验中心于2009年10月在安徽动工建设，国内最具国际先进水平的整车安全研发设施——泛亚汽车技术中心车辆安全实验室也于2009年3月份正式落成并投入使用，极大提升了通用汽车在华合资企业的产品开发实力；此外，通用汽车中国科学研究院也于2009年在上海正式成立，由此，通用汽车成为了首家在中国建立汽车科学研究院的跨国汽车制造商。

进一步扩展公司业务：规划总投资额为2.5亿美元、位于上海浦东金桥的通用汽车全新中国园区的一期工程已经于12月底正式投入使用，而随着园区整体建设的完成，通用汽车中国园区将成为公司在华发展的新基地。上汽通用五菱2009年在青岛建立了一个全新的发动机生产基地，从而使上汽通用五菱拥有充足的生产能力，以满足中国消费者对其产品的进一步需求。2009年10月10日上海通用汽车全国配件配送中心落成并启用，作为国内同业中唯一一家专业配件包装中心，它的投入使用进一步巩固了上海通用汽车售后保障体系的领先地位，并将进一步加快客户响应速度，提升客户服务质量。

展望2010年，甘文维表示：对通用汽车中国公司来说，2010年将是具有重要意义的一年。中国将继续成为全球最大的汽车市场，我们希望能因此把握到更多的发展机会，我们也会继续为中国消费者带来尖端的汽车产品，这些产品在各自的细分市场上都将具有最佳的燃油经济性、质量和品位。此外，我们也将携手上汽集团，通过上汽集团—通用汽车馆，共同展示“直达2030”的愿景，在2010上海世博会上向公众展示我们的前瞻科技和对未来城市交通的解决方案。