在经历了红红火火的2009年后，所有的汽车企业都坚信2010年的中国车市将延续旺盛的势头。面对全球最大也是最活跃的汽车市场，企业们对于投放新车型自然是信心满满。相对于若干年前，现在的国产新车呈现出明显的多元化态势:经济型小车价格继续探底，豪华品牌高级轿车也紧跟国际潮流同步引进，日益崛起的自主品牌已不满足于廉价车市场这传统自留地，纷纷剑指高端，产品已经具备和洋品牌叫板的实力。面对这些新鲜火辣的玩意，你还能管好自己的钱包么?

新赛欧[综述 图片 论坛]

生产企业:上海通用雪佛兰

预计售价:5万-7万元

预计上市时间:1月份

曾打造“10万元家轿”概念的赛欧将重生，新赛欧是泛亚汽车技术中心按照通用全球产品的开发流程和标准，在中国本土研发的小车，拥有完整的知识产权。

新赛欧的车身尺寸为4249×1690×1505mm，轴距为2465mm，整车尺寸比乐风[综述 图片 论坛]略小，其采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度[综述 图片 论坛]相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。新赛欧将采用1.2L和1.4L发动机，综合油耗低至百公里5.7L，而且这两台发动机都采用终身免费维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

新赛欧采用短前悬、短后悬的车身设计，使乘坐舱长度得到扩展，车内还设计了24个人性化的储物空间。新赛欧95%的零部件供应商来自现有的通用汽车全球体系，最低配产品的价格将下探到6万元以下。

期待理由:还记得曾家喻户晓的赛欧么?如今是全新的，自主研发的背景将更符合国人的用车习惯。

理念[综述 图片 论坛]跨界车

生产企业:广汽本田

预计上市时间:年内

预计售价:6万-8万元

广汽本田将在2010年正式上市自主品牌车型，作为广本后续车型的重要支柱，自主品牌定名为“理念”。从整个产品线来看，“理念”的定位是提供适合国民需求的车型，定位比本田体系略低，是对广本现有车型的补充。由于目标是打造中国的国民车，在保证广本品质和血统的同时，价格将更加具有吸引力。根据目前曝光的多款车型可以看出，“理念”无论从车型设计或是产品线划分上都体现出大家风范。

据悉，“理念”品牌的首款车型将在今年年内发布并实现量产。这款车将是一款A0级Crossover[综述 图片 论坛]跨界车型，搭载1.0L和1.3L发动机，这样的产品定位在国内还是比较新鲜的，相信对于追求时尚的年轻消费者来说具有相当的吸引力。

期待理由:广本的大手笔之作，依托本田的优异血统，这款跨界之作车型虽小，却寄托了大期待。

新POLO[综述 图片 论坛]

生产企业:上海大众

预计售价:8万-12万元

预计上市时间:第三季度

第五代Polo在去年的日内瓦车展上正式发布。作为现款Polo的全新换代车型，新Polo的变化既在意料之中，又给人以欣喜。高尔夫[综述 图片 论坛]6在全球和国内受到好评给大众设计师很高的信心，因此第五代Polo毫无悬念地变成了“缩小版的高尔夫6”。

根据预计，先期上市的新Polo有可能仍配备与现款一样的1.4L和1.6L机型，而技术领先的1.2TSI+DSG黄金组合则会在随后上市。当然，也不排除上海大众上市就推出新发动机以提升品牌形象的可能。价格方面，市场已经给出了范围，新Polo再出色也不能出格，因此8-12万元是它比较合理的区间。结合高尔夫6的定价策略，这种情况还是有可能出现的。

从机械性能上来看，新Polo并没有本质的改变，PQ24到PQ25和从速腾[综述 图片 论坛]的PQ35到高尔夫6的PQ36一样，本身区别很小，悬挂形式仍然是典型的前麦弗逊/后扭力梁，对于小型车这是最适合的悬挂形式。

期待理由:紧凑型车中一骑绝尘的技术含量，怎能不心动?1