受近两年小排量车利好政策促进，国内小车销量明显加速上升，精品小车用户群体数量全面膨胀，对安全性的关注持续升温，近年参加碰撞测试的车辆逐渐增多就是一个例证。2009年12月29日，中国汽车技术研究中心C-NCAP公布了年度第四批车型安全碰撞试验成绩评定结果，瑞麒M1[综述 图片 论坛]获得四星评价。

面对四星成绩荣誉，瑞麒品牌反应相对平静与客观，瑞麒M1厂家工作人员介绍：安全性是精品小车基础保障，也是用户的基本需求，瑞麒M1通过安全碰撞试验并获得四星成绩，我们都很高兴。据了解，为确保试验的真实可信，瑞麒M1此次安全碰撞试验车辆由中国汽车技术研究中心在天津瑞麒经销商处随机购买的，这保证了结果的客观性和代表性。C-NCAP四星评价成绩，已经证明了瑞麒M1在安全性上的可靠与自信。

安全是基础，在基础性安全之外，“智能化安全”是精品小车发展趋势，瑞麒M1的智能化在精品小车市场上是超前的。精品小车智能化也是瑞麒品牌赋予瑞麒M1的未来使命，瑞麒M1“智能化”源自从消费者需求出发的造车理念[综述 图片 论坛]，及对精品小车年轻化用户群体的深入了解。

瑞麒M1精品小车上市半年多时间，其主打的3D智能化深受年轻群体青睐，尤其是瑞麒M1在精品小车智能化安全方向上的探索更是值得肯定，瑞麒M1的DSS智能化安全融合SRS多安全气囊、ABS+EBD、全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等多项智能数字安全装备，在精品小车安全领域有着明显优势。瑞麒M1的智能化安全对于驾驶者的细心保护更具积极意义。

精品小车的消费群体7成以上集中在25-30这一年龄阶段，城市白领是这一年龄阶段主力选购用户，用户群体的年轻化必然带来需求的多样化，以往，精品小车外形设计的时尚性在一定程度上满足了这一群体，但是从国内精品小车生产成本与现行的价格区间体系来看，出现明显阶梯性变革的弹性空间不大。年轻群体对于未来精品小车科技化、智能化潮流得追求，在经济性与变革空间的双重局限下，受到一定程度压制，但作为国内第一款吃“智能化”螃蟹的瑞麒M1，在精品小车“智能化”方向上的努力，已经成为年轻群体消费需求转向升级的突破口。